أفاد مسؤول يوم الجمعة بأن خطأً بشرياً كان السبب وراء تحطم طائرة في نيبال في يناير الماضي، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 72 شخصاً، وذلك بعد تحقيق استمر لأشهر في أسوأ كارثة طيران تشهدها البلاد منذ ثلاثة عقود.
أ ف ب | كاتماندو
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
أفاد مسؤول يوم الجمعة بأن خطأً بشرياً كان السبب وراء تحطم طائرة في نيبال في يناير الماضي، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 72 شخصاً، وذلك بعد تحقيق استمر لأشهر في أسوأ كارثة طيران تشهدها البلاد منذ ثلاثة عقود.
كانت رحلة خطوط "يتي" الجوية متجهة من كاتماندو إلى بوخارا، وهي بوابة للحجاج والمتنزهين، عندما تحطمت أثناء الهبوط.
سقطت طائرة من طراز "إيه تي آر 72"، التي كانت تقل 68 راكباً وأربعة من أفراد الطاقم، في وادٍ سحيق، وتحطمت إلى أجزاء واشتعلت فيها النيران أثناء اقترابها من وجهتها.
وكان من بين القتلى ستة أطفال و15 أجنبياً.
وصرح بودي ساجار لاميتشاني، عضو لجنة التحقيق، لوكالة فرانس برس بأن التحقيق خلص إلى أنه تم سحب "الرافعة الخاطئة" في قمرة القيادة.
وقال: "من الناحية الفنية، كانت الطائرة سليمة، ولكن يبدو أن تدخلاً بشرياً خاطئاً تسبب في توقفها عن الطيران وتحطمها".
وذكر التقرير، الذي قُدم إلى وزارة السياحة يوم الخميس، أن السبب الأكثر ترجيحاً للتحطم المميت هو "التحريك غير المقصود لكلتا رافعتي الحالة إلى وضع الريش أثناء الطيران".
إن تحويل المراوح إلى وضع الريش يمنعها من توليد الدفع، وهو ما ذكره التقرير كسبب لتوقف الطائرة عن الطيران ثم تحطمها.
وأظهرت لقطات على وسائل التواصل الاجتماعي للحادث الطائرة ذات المروحتين وهي تميل فجأة وبشكل حاد إلى اليسار أثناء اقترابها من مطار بوخارا.
وجاء في التقرير: "عوامل بشرية مثل عبء العمل المرتفع والتوتر يبدو أنها أدت إلى سوء تحديد واختيار المراوح".
كما أشار التقرير إلى أن الطاقم لم يلاحظ "مؤشرات قمرة القيادة والمحرك المرتبطة بأن كلتا المروحتين قد تم وضعهما في وضع الريش".
شهد قطاع الطيران في نيبال ازدهاراً في السنوات الأخيرة، حيث ينقل البضائع والأشخاص بين المناطق التي يصعب الوصول إليها، بالإضافة إلى نقل متسلقي الجبال الأجانب.
لكن القطاع عانى من عدد من الحوادث المميتة بسبب عدم كفاية التدريب والصيانة.
وقد حظر الاتحاد الأوروبي جميع شركات الطيران النيبالية من مجاله الجوي بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.
كما تمتلك نيبال بعضاً من أكثر مدارج الطائرات صعوبة وبعداً في العالم، حيث تحيط بها قمم مغطاة بالثلوج مع اقترابات صعبة وطقس متقلب.
كانت أكثر حوادث الطيران دموية في البلاد في عام 1992، عندما قُتل جميع الأشخاص الـ 167 الذين كانوا على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية الدولية الباكستانية عندما تحطمت أثناء اقترابها من كاتماندو.
