سجلت مركبة تابعة لوكالة ناسا أدلة على وجود برق على المريخ لأول مرة، حيث التقط ميكروفونها أصوات "طقطقات" صغيرة ناتجة عن العواصف الترابية التي تجتاح الكوكب باستمرار.
أ ف ب | باريس
سجلت مركبة تابعة لوكالة ناسا أدلة على وجود برق على المريخ لأول مرة، حيث التقط ميكروفونها أصوات "طقطقات" صغيرة ناتجة عن العواصف الترابية التي تجتاح الكوكب باستمرار.
لطالما ناقش العلماء ما إذا كانت التفريغات الكهربائية يمكن أن تحدث في مناخ المريخ المليء بالغبار وغير المعروف جيداً، لكن الحصول على إثبات كان أمراً صعباً.
اتضح أن مركبة "بيرسيفيرانس" التابعة لناسا، والتي تتجول في الكوكب الأحمر منذ عام 2021، كانت تسجل أصوات البرق عن غير قصد، وفقاً لدراسة نُشرت في مجلة "نيتشر" هذا الأسبوع.
هذه الأصوات بعيدة كل البعد عن صواعق البرق المدوية التي يبلغ طولها كيلومترات والتي نراها على الأرض. بدلاً من ذلك، فهي "طقطقات صغيرة" تشبه "ما قد تشعر به في الطقس الجاف عندما تلمس باب سيارتك وتحدث شرارة كهرباء ساكنة بسيطة"، حسبما قال المؤلف الرئيسي باتيست تشايد من المركز الوطني الفرنسي للبحث العلمي (CNRS) لوكالة فرانس برس.
وعلى الرغم من انخفاض طاقتها، فإن هذه التفريغات تحدث "طوال الوقت وفي كل مكان" على المريخ، كما قال عالم الكواكب.
تبدأ العملية عندما تحتك حبيبات الغبار الصغيرة ببعضها البعض. فتصبح مشحونة بالإلكترونات وتطلق هذه الطاقة في أقواس كهربائية يبلغ طولها بضعة سنتيمترات (أو حتى ملليمترات)، مما يرسل موجة صدمة مسموعة.
هنا على الأرض، تخلق العواصف الترابية والزوابع في المناطق الصحراوية أيضاً مجالات كهربائية. لكنها نادراً ما تتراكم لتتحول إلى تفريغات كهربائية.
ومع ذلك، على المريخ، "بسبب الضغط المنخفض جداً وتكوين الغلاف الجوي، فإن كمية الشحنة التي تحتاج إلى التراكم لتوليد تفريغ تكون أصغر بكثير"، كما أوضح تشايد.
تم وضع نظرية حول هذه الظاهرة منذ بدء استكشاف المريخ، وتمت إعادة إنتاجها في المختبر.
قال تشايد إنها كانت "قضية مهمة جداً لعلوم المريخ" لدرجة أن أداة على متن مركبة الهبوط "سكياباريللي" التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية كانت مخصصة للبحث عنها.
لسوء الحظ، تحطمت المركبة الفضائية أثناء محاولتها الهبوط على المريخ في عام 2016.
