News of Bahrain
الاقتصاد٣٠ ديسمبر ٢٠١٩قراءة دقيقتين

ماسك يتوقع افتتاح نفق لاس فيغاس في عام 2020

قال رائد الأعمال المبتكر إيلون ماسك عبر تويتر إن نفقاً يبلغ طوله قرابة ميل في لاس فيغاس، يهدف إلى استعراض بديل "للقضاء على الازدحام المروري" في المدن المكتظة، من المقرر أن يكتمل في العام المقبل.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٣٠ ديسمبر ٢٠١٩, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٣٣ م

تم نسخ الرابط
ماسك يتوقع افتتاح نفق لاس فيغاس في عام 2020

قال رائد الأعمال المبتكر إيلون ماسك عبر تويتر إن نفقاً يبلغ طوله قرابة ميل في لاس فيغاس، يهدف إلى استعراض بديل "للقضاء على الازدحام المروري" في المدن المكتظة، من المقرر أن يكتمل في العام المقبل.

يتم بناء نفق نقل الأفراد بواسطة شركة "ذا بورينغ كومباني" (The Boring Company)، وهي واحدة من عدة مشاريع مستقبلية أسسها ماسك، إلى جانب شركة "تسلا" للسيارات الكهربائية، وشركة "سبيس إكس" التي تطور مركبات الإطلاق. وغرد الملياردير البالغ من العمر 48 عاماً في وقت متأخر من يوم الجمعة قائلاً: "شركة بورينغ تكمل أول نفق تجاري لها في فيغاس، يمتد من مركز المؤتمرات إلى شارع ستريب".

وفي تغريدة ثانية، قال إنه "من المأمول أن يكون جاهزاً للعمل بالكامل في عام 2020". ويعد مركز مؤتمرات لاس فيغاس مجمعاً مترامي الأطراف يجري توسيعه حالياً، حيث سيسهل النفق الذي يبلغ طوله 0.8 ميل (1.3 كيلومتر) التنقل داخل المركز وإلى شارع "ستريب" الشهير في المدينة، حيث تقع العديد من فنادقه وكازينوهاته الرئيسية.

عرضت شركة ماسك العام الماضي على الصحفيين نفق اختبار جديد في كاليفورنيا، لكن لاس فيغاس هي أول عميل يدفع مقابل خدمات "بورينغ". وقد ارتفعت تكلفة النفق، التي قُدرت في الأصل بما لا يقل عن 35 مليون دولار، إلى 52.5 مليون دولار، وفقاً لصحيفة "لاس فيغاس ريفيو جورنال".

ويقول ماسك إن الفكرة راودته بينما كان يجلس في سيارته محبطاً بشكل متزايد، عالقاً في ازدحام مروري بين فيلته الفاخرة في بيل إير بكاليفورنيا ومكاتب "سبيس إكس" في هاوثورن، جنوب لوس أنجلوس.

ويتصور ماسك أن تقوم آلاف المركبات الكهربائية ذاتية القيادة في نهاية المطاف بنقل ملايين الأشخاص تحت الأرض بسرعات تصل إلى 155 ميلاً في الساعة (250 كم/ساعة)، وهي سرعة أعلى بكثير من سرعة 35 ميلاً في الساعة المخطط لها للرابط القصير في لاس فيغاس.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.