وذكر أنيل ساكسينا، المتحدث باسم السكك الحديدية الهندية، أن العشرات من الأشخاص احتموا بالجسر أثناء هطول أمطار موسمية مفاجئة، وبدأ التدافع المميت عندما حاولوا المغادرة جميعاً في وقت واحد.
وصرح أفيناش سوبي، عميد مستشفى كيم، لوكالة فرانس برس بأن عدد القتلى بلغ 22 شخصاً.
وقال ساكسينا للصحفيين: "كان هناك حشد كبير على جسر المشاة. حاول الجميع المغادرة في وقت واحد، ويبدو أن أحدهم انزلق وسقط، مما أدى إلى حدوث التدافع".
يربط الجسر بين محطتي إلفينستون وبارييل في جنوب مومباي.
وحذر متحدث باسم خلية إدارة الكوارث من أن حصيلة القتلى مرشحة للارتفاع. وقال تانجي كامبل لوكالة فرانس برس: "كانت ساعة ذروة، لكن تمت السيطرة على التدافع".
وأظهرت لقطات تلفزيونية ركاباً يحاولون إنعاش المصابين عن طريق الضغط على صدورهم، كما قاموا بنقل بعضهم إلى مستوى الشارع.
وقال أحد الشهود: "وضعنا كل المصابين في السيارات وسيارات الشرطة وسيارات الإسعاف وحاولنا نقلهم إلى المستشفى بأسرع ما يمكن".
وأضاف: "كان هناك 3-4 نساء مصابات بجروح خطيرة، ولا أعرف ما إذا كن قد نجين".
تعد القطارات المحلية شريان الحياة لـ 20 مليون نسمة في مومباي. ويستخدم حوالي 7.5 مليون راكب القطار يومياً، مع تشغيل الخدمات كل ثلاث دقائق في المتوسط.
ويلقى المئات حتفهم كل عام بسبب فقدان قبضتهم على الأبواب، أو السقوط أثناء محاولة الصعود إلى عربات مكتظة، أو الاصطدام بأعمدة الكهرباء في الخارج، أو القيام بألعاب خطرة أثناء التعلق بالقطار.
وتشير الأرقام الرسمية إلى أن حوالي 3400 شخص لقوا حتفهم في عام 2016 إما بسبب السقوط من القطارات أو أثناء عبور المسارات في ما يعتبر أكثر شبكة سكك حديدية للضواحي ازدحاماً في العالم.
كما أن حوادث التدافع في المهرجانات الدينية في الهند شائعة، حيث غالباً ما تغمر الحشود الكبيرة الشرطة والمتطوعين.
وفي يناير، توفيت ست نساء في ولاية البنغال الغربية، وفي العام الماضي قُتل 24 شخصاً بعد وقوع تدافع في مدينة فاراناسي الهندوسية المقدسة.
