بقلم محمد درويش. من المقرر أن يناقش البرلمان يوم الثلاثاء دعوة لحظر دراجات التوصيل النارية من استخدام الطرق الرئيسية، وذلك على الرغم من توصية لجنة برلمانية برفض المقترح، محذرة من أن ذلك سيؤدي إلى نقل الازدحام إلى شوارع الأحياء وقد يدفع السائقين إلى استخدام السيارات.
من المقرر أن يناقش البرلمان يوم الثلاثاء دعوة لحظر دراجات التوصيل النارية من استخدام الطرق الرئيسية، وذلك على الرغم من توصية لجنة برلمانية برفض المقترح، محذرة من أن ذلك سيؤدي إلى نقل الازدحام إلى شوارع الأحياء وقد يدفع السائقين إلى استخدام السيارات.
الطلب، الذي قدمه النواب بدر التميمي، وعبد الواحد قراطة، وعلي الدوسري، وحمد الدوي، وعبد الله الرميحي، يطالب الحكومة بمنع سائقي التوصيل من استخدام الطرق الرئيسية والحد من المخالفات المرورية المرتبطة بهذه المهنة.
وقال التميمي إن الهدف مباشر. حيث صرح لزملائه: "المقترح يركز على حظر دراجات التوصيل النارية من السير على الطرق الرئيسية"، مجادلاً بأن المخالفات المرورية المتكررة من قبل السائقين الذين يعملون لصالح المطاعم أصبحت صعبة التجاهل.
وأشار إلى ما تم رصده في الأسابيع الأخيرة، حيث يستخدم بعض السائقين المسار الأيسر من الطرق الرئيسية. وقال: "مؤخراً، لوحظت العديد من المخالفات المرورية من قبل سائقي الدراجات النارية الذين يستخدمون المسار الأيسر للطرق الرئيسية، مما يعرض أنفسهم والآخرين للخطر"، محذراً من أن الحوادث قد تؤدي إلى إصابات خطيرة ووفيات. كما ذكر أن هذه الخطوة ستماثل القواعد المطبقة في الكويت وستحد من تنقل الدراجات بين المحافظات.
لكن لجنة الشؤون الخارجية والدفاع والأمن الوطني طلبت من النواب رفض المقترح. وذكرت في تقريرها أن العديد من المناطق لا يمكن الوصول إليها عبر الشوارع الجانبية وحدها، مما يعني أن السائقين سيظلون بحاجة إلى الطرق الرئيسية للوصول إلى الطرق الداخلية والفرعية. وأضافت أن الحظر سيؤدي إلى تكدس المزيد من المركبات في الطرق الأصغر ويفاقم الازدحام المروري.
كما حذرت اللجنة من تأثير سلبي آخر: منع الدراجات من الطرق الرئيسية قد يدفع السائقين والشركات إلى التحول لاستخدام السيارات في عمليات التوصيل، مما يزيد من الازدحام ويبطئ حركة المرور.
وأيدت وزارة الداخلية، عبر الإدارة العامة للمرور، هذه المخاوف. وأوضحت أن شبكة الطرق في البحرين مبنية كنظام مترابط، حيث تغذي الطرق الرئيسية الطرق الجانبية والتقاطعات والمدن والمناطق الأخرى، وأن تطبيق الحظر سيكون صعباً على أرض الواقع.
وذكرت الإدارة أنها تكثف بالفعل عمليات التفتيش على سائقي التوصيل المخالفين للقواعد، مع اتخاذ إجراءات بموجب قانون المرور، بما في ذلك حجز دراجات التوصيل. وأشارت إلى أنه تم حجز 1005 دراجات نارية للتوصيل في الفترة من 2022 حتى فبراير 2025.
كما أبلغت النواب بأنها على وشك الانتهاء من مشروع لتوفير 500 كاميرا ذكية لرصد المخالفات المرورية، وتعزيز مراقبة الطرق، والمساعدة في تتبع سلوكيات القيادة الخطرة.
وذكرت الوزارة أن مذكرتها ليست الرد الحكومي النهائي، وأن الموقف النهائي سيتم إرساله لاحقاً في مذكرة رسمية.
