نيروبي
عندما يصل الرئيس الأمريكي باراك أوباما إلى نيروبي في عطلة نهاية الأسبوع لافتتاح مؤتمر دولي للأعمال، سيراقب سائق الدراجة النارية إيفانز ماكوري موكبه، آملاً في تحقيق أحلامه.
هذا الأب البالغ من العمر 35 عاماً، والذي لديه ولدان في سن المدرسة، هو من أشد المعجبين بمشروع الدراجات النارية الجديد "كيبو" (Kibo)، الذي يهدف إلى تصنيع دراجات مناسبة لطرق كينيا وتحويل سائقيها إلى أصحاب مشاريع صغيرة. وبينما يتواجد أوباما في نيروبي، من المقرر أن يلقي كلمة في القمة العالمية لريادة الأعمال، حيث سينصب التركيز على الشباب الأذكياء والمتعلمين ذوي الطموحات التقنية.
لكن التصنيع والتطلعات المهنية لسائقي الدراجات النارية لا تقل أهمية إذا أرادت كينيا استغلال إمكاناتها. فدراجات الأجرة النارية في كينيا، رغم شعبيتها، إلا أنها خطيرة، ومن المرجح أن تنتهي بك في قسم الطوارئ بدلاً من إيصالك إلى اجتماعك في الوقت المحدد.
تُعرف هذه الدراجات باسم "بودا-بودا"، وهي رخيصة الصنع، وتفتقر للصيانة الجيدة، وغالباً ما تُقاد بتهور. وتأمل "كيبو" في تغيير كل ذلك من خلال إنتاج دراجات متينة داخل كينيا، وتوفير الصيانة، والتدريب على السلامة على الطرق، والتدريب التجاري، بالإضافة إلى قروض التمويل الأصغر.
يقول هويب فان دي غريسبارد، رائد الأعمال الهولندي البالغ من العمر 40 عاماً، وخبير اقتصاديات التنمية وعاشق الدراجات النارية الذي يقف وراء "كيبو أفريقيا": "تنقل دراجات الأجرة النارية الأشخاص والبضائع بأسعار معقولة، مما يخلق حركة تنقل في قاعدة الهرم الاقتصادي".
بالنسبة له، يتمحور المشروع حول تسهيل حركة الأشخاص والبضائع وإطلاق العنان لروح ريادة الأعمال من خلال تحويل السائقين المستأجرين إلى مالكين.
