أسعار النفط الخام في الشرق الأوسط تسجل مستويات قياسية مع اضطرابات الإمدادات التي تهز سوق النفط العالمي

سنغافورة: ارتفعت مؤشرات أسعار النفط الخام في الشرق الأوسط إلى مستويات قياسية، لتصبح الأغلى عالمياً، حتى مع تراجع أحجام التداول وسط الصراع المستمر الذي يشمل الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران.

إن الارتفاع الحاد في المؤشرات، التي تُستخدم لتسعير ملايين البراميل من الخام المتجه من الشرق الأوسط إلى آسيا، يؤدي إلى زيادة التكاليف على المصافي الآسيوية ويجبر الكثير منها على البحث عن إمدادات بديلة أو خفض الإنتاج في الأشهر المقبلة.

تم تقييم خام دبي النقدي عند مستوى قياسي بلغ 153.25 دولاراً للبرميل لشحنات شهر مايو، وفقاً لوكالة "إس آند بي جلوبال بلاتس"، متجاوزاً الذروة السابقة لعقود خام برنت الآجلة البالغة 147.50 دولاراً المسجلة في عام 2008.

وارتفعت علاوة خام دبي مقارنة بالمقايضات - وهي عقود نفط ورقية تُستخدم للتسعير والتداول دون تسليم مادي - بشكل حاد إلى 56.01 دولاراً للبرميل، مقارنة بمتوسط 90 سنتاً فقط في فبراير، وفقاً لبيانات رويترز.

وبالمثل، ارتفعت عقود خام عمان الآجلة إلى مستوى قياسي بلغ 147.79 دولاراً للبرميل، مع صعود علاوتها مقارنة بمقايضات دبي إلى 50.57 دولاراً للبرميل، وهو أعلى بكثير من متوسط فبراير البالغ 75 سنتاً.

ويقول المشاركون في السوق إن المؤشرات أصبحت مشوهة بشكل متزايد، مشيرين إلى فجوة سعرية كبيرة مع عقود خام مربان الآجلة، التي استقرت عند 111.76 دولاراً للبرميل يوم الاثنين.

وقد انخفضت صادرات النفط الخام من الشرق الأوسط إلى آسيا بشكل حاد، لتصل إلى 11.665 مليون برميل يومياً في مارس من حوالي 19 مليوناً في فبراير، وفقاً لبيانات شركة التحليلات "كبلر". كما أن هذا الرقم أقل بنحو 32 في المائة من المستويات التي شوهدت في مارس 2025، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى اضطرابات الشحن عبر مضيق هرمز.

وقد خفضت العديد من المصافي الآسيوية بالفعل معدلات التشغيل مع تضييق نطاق الإمدادات.

انخفاض الإمدادات ومخاوف التسعير

تعزو مصادر في الصناعة ارتفاع الأسعار إلى انخفاض الإمدادات المتاحة للتسليم خلال عملية "إغلاق السوق" (MOC) الخاصة بـ "بلاتس"، بعد استبعاد درجات معينة من الخام التي يتم نقلها عبر مضيق هرمز.

وتجادل بعض المصافي بأن الدرجات المتبقية، بما في ذلك خام عمان ومربان، لا تمثل بشكل كامل سوق النفط الخام الأوسع في الشرق الأوسط.

وقال مصدر في التكرير: "إنه تسعير غير طبيعي وغير عادل بسبب ضعف التداول"، مشيراً إلى أن المشاركة المحدودة تؤدي إلى تحريف قيم المؤشرات.

وقال مصدر آخر إن تداول خام الشرق الأوسط لشهر مايو قد تباطأ بشكل كبير، مما يشير إلى أن مؤشري دبي وعمان لم يعودا يعملان بفعالية.

ورداً على ذلك، قالت "إس آند بي جلوبال بلاتس" إن مؤشر دبي الخاص بها لا يزال يعكس نشاط السوق الفورية، مضيفة أن التداول خلال عملية "إغلاق السوق" ظل قوياً هذا الشهر.

ومع ذلك، أشار المتداولون إلى أن شركة "توتال إنيرجيز" كانت المشتري الرئيسي في نافذة "بلاتس"، حيث اشترت 24 شحنة من خام عمان ومربان، أي ما يعادل حوالي 12 مليون برميل. ورفضت الشركة التعليق.

وقالت "بلاتس" إنها تسعى للحصول على تعليقات فورية من السوق حول قابلية تسليم النفط الخام في الشرق الأوسط ومنهجية مؤشر دبي الخاص بها.

التحول إلى إمدادات بديلة

في غضون ذلك، تتجه المصافي الآسيوية بشكل متزايد إلى مصادر بديلة، مما أدى إلى ارتفاع علاوات النفط الخام من الأمريكتين وأفريقيا.

وقال متداولون إن علاوات الخام البرازيلي ارتفعت إلى ما بين 12 و15 دولاراً للبرميل فوق خام برنت القياسي، بينما ارتفعت أيضاً علاوات الخام في غرب أفريقيا، حيث تم بيع معظم شحنات شهر أبريل بالفعل.

ومن المتوقع أن يستمر اضطراب الإمدادات المستمر وتقلب الأسعار في التأثير على أسواق النفط العالمية في المدى القريب.