بقلم محمد درويش. صرح وزير المواصلات والاتصالات بأن قطارات خط المطار-السيف وخط الجفير-مدينة عيسى ستشكل العمود الفقري للمرحلة الأولى من مترو البحرين المخطط له، وذلك مع بدء العمل على تجهيز المسار.
صرح وزير المواصلات والاتصالات بأن قطارات خط المطار-السيف وخط الجفير-مدينة عيسى ستشكل العمود الفقري للمرحلة الأولى من مترو البحرين المخطط له، وذلك مع بدء العمل على تجهيز المسار.
أكد سعادة الدكتور الشيخ عبد الله بن أحمد آل خليفة أن الوزارة تعمل وفق الخطة المعتمدة للمشروع وبالتنسيق مع الجهات المعنية لإنجاز أعمال المسار للمرحلة الأولى.
وفي رد كتابي على سؤال برلماني من النائب لولوة علي الرميحي، أوضح الوزير أن المترو من المتوقع أن يسهم في تحسين انسيابية الحركة المرورية من خلال توفير خيار للنقل الجماعي بجانب الحافلات. وأشار إلى أنه من شأنه تقليص أوقات الرحلات، وتسهيل التنقل اليومي للمواطنين والمقيمين، وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة في إطار توجه البحرين نحو نظام نقل عام أكثر استدامة.
وأوضح أن مشروع مترو البحرين ومشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي يُداران بشكل منفصل من حيث التخطيط والتنفيذ، مع وجود تنسيق مستمر لربط المشروعين مستقبلاً بما يتماشى مع الأهداف الوطنية والخليجية المشتركة، مؤكداً أن التقدم في أحد المشروعين لن يؤثر بشكل مباشر على الآخر.
كما ذكر أن المشروعين من المتوقع أن يسهما في تخفيف الازدحام على الطرق الرئيسية، ورفع حصة استخدام النقل العام، وتوفير شبكة تنقل موثوقة وطويلة الأمد في جميع أنحاء البلاد.
وأشار الوزير إلى أنه لا يمكن تحديد التكلفة الإجمالية حالياً نظراً لعدم اكتمال التصاميم النهائية وتغير ظروف السوق، مؤكداً أن الرقم النهائي وأي تعديلات مطلوبة سيتم حسمها فور الانتهاء من الدراسات والتصاميم التفصيلية واعتمادها.
ومن المخطط أن تضم المرحلة الأولى 20 محطة، مع محطتي تبادل رئيسيتين للتنقل بين الخطوط، إحداهما في منطقة مرفأ البحرين المالي والأخرى في السوق المركزي بالمنامة، لخدمة المناطق السكنية والتجارية الرئيسية.
