ماكلارين يهيمن على تجارب سباق النمسا

أ ف ب | سبيلبرغ باي كنيتلفيلد

تعافى لاندو نوريس من كارثته في كندا ليتصدر الأزمنة أمام زميله في الفريق ومتصدر البطولة أوسكار بياستري، حيث حقق فريق ماكلارين ثنائية قوية في التجارب الثانية أمس في سباق جائزة النمسا الكبرى.

سجل نوريس، الذي غاب عن الجلسة الأولى في حلبة ريد بول رينغ، أسرع لفة بزمن دقيقة واحدة و4.580 ثانية، متفوقاً على بياستري بفارق 0.157 ثانية، بينما جاء بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن في المركز الثالث لصالح ريد بول، بفارق 0.318 ثانية.

بالنسبة لنوريس، كان من المريح تجاوز حادث الاصطدام مع زميله بياستري في مونتريال حيث خرج خالي الوفاض، معترفاً بأنه "جعل من نفسه أضحوكة".

جاء لانس سترول في المركز الرابع لصالح أستون مارتن أمام شارل لوكلير سائق فيراري، وجورج راسل سائق مرسيدس، الذي فاز العام الماضي وقبل أسبوعين في كندا، ويوكي تسونودا في سيارة ريد بول الثانية.

احتل غابرييل بورتوليتو المركز الثامن لصالح ساوبر أمام بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن وبطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، الذي عانى في سيارته المحدثة من فيراري.

بعد الكثير من التكهنات في أروقة الحلبة التي ربطت فيرستابن بالانتقال إلى مرسيدس، بدأت الجلسة مع تصدر كولابينتو وأوكون في ظروف شبه مثالية في الحلبة التاريخية والخلابة الواقعة في جبال الألب الستيرية.

كان راسل، الأسرع في الصباح، في الصدارة مرة أخرى، لكن سيارتي ماكلارين بقيادة بياستري ونوريس أثبتتا أنهما وجدتا سرعة أكبر وسط ارتفاع درجات الحرارة، حيث بلغت حرارة الهواء 26 درجة مئوية والمسار 34 درجة.

بعد غيابه عن الجلسة الصباحية، عندما أثبت السائق الاحتياطي الأيرلندي أليكس دان إمكاناته الهائلة باحتلاله المركز الرابع، انطلق نوريس إلى الصدارة بعد 10 دقائق قبل وقت قصير من خروج لوكلير، الذي عاد أيضاً بعد غيابه عن التجارب الأولى، عن المسار عند المنعطف السادس، وأبلغ زميله في فيراري هاميلتون أنه "لا يملك سرعة" في سيارته المحدثة.

بقي نوريس في الصدارة، مقلصاً زمنه، قبل التحول إلى الإطارات اللينة مع استقرار زميله في الفريق بياستري في المركز الثاني. وجاء سترول في المركز الثالث، متأخراً بأربعة أعشار من الثانية أمام مجموعة المطاردين بما في ذلك "رجل الساعة" راسل.

قال توتو وولف، رئيس فريق مرسيدس، عن راسل: "لقد كان جزءاً من برنامجنا لمدة 10 سنوات".

مرسيدس تؤكد محادثات ماكس

"لقد كان دائماً يؤدي وفقاً للتوقعات ويواصل القيام بذلك.

"هذه الأنواع من مناقشات العقود تنتهي بالتسارع في وسائل الإعلام، لكنها أعمال طبيعية. مناقشات العقود لا تُعقد في قاعات الاجتماعات العامة. كل شيء يسير وفقاً للخطة".

أكد وولف أنه على اتصال بفيرستابن، لكنه أشار إلى أنه لا يفكر في استبدال راسل وأكد أنه سعيد جداً أيضاً بأنتونيلي. وهكذا اعتبر معظم المراقبين المخضرمين التكهنات مجرد استكشافية.

يرتبط السائق الهولندي بعقد مع ريد بول حتى عام 2028، ولكن مع وجود بنود إنهاء العقد - التي قد تتعلق بخروج محتمل للمستشار هيلموت ماركو وسط مزاعم بأنه قد يتم استبداله ببطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل.

على المسار، أخر فيرستابن دخوله لمدة 12 دقيقة وشق طريقه نحو المنافسة، ولكن مع تبقي 15 دقيقة، كان متأخراً عن سيارتي ماكلارين بثلاثة أعشار من الثانية مع معاناة مرسيدس وفيراري لمواكبة السرعة.

كانت جلسة أخرى شهدت حوادث قليلة مع احتكاك تسونودا وأوليفر بيرمان بمصائد الحصى وخروج نيكو هولكنبرغ عن المسار عند المنعطف الأول، ولكن لم تكن هناك دراما كبيرة على الرغم من استدعاء هاميلتون لرؤية المراقبين بسبب إعاقته لأنتونيلي عن غير قصد.