News of Bahrain
الرياضة٢٧ سبتمبر ٢٠٢٥قراءة 3 دقائق

ماكلارين تحتفل بمرور 30 عاماً على فوزها في لومان برحلة "ولايات التحمل" عبر أمريكا

قطعت ماكلارين رحلة ملحمية لمسافة 3867 ميلاً عبر ثماني ولايات أمريكية، احتفالاً بمرور 30 عاماً على فوزها الأيقوني في سباق لومان عام 1995 من خلال رحلة "ولايات التحمل".

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٢٧ سبتمبر ٢٠٢٥, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٧:٥٢ ص

تم نسخ الرابط
ماكلارين تحتفل بمرور 30 عاماً على فوزها في لومان برحلة "ولايات التحمل" عبر أمريكا

قطعت ماكلارين رحلة ملحمية لمسافة 3867 ميلاً عبر ثماني ولايات أمريكية، احتفالاً بمرور 30 عاماً على فوزها الأيقوني في سباق لومان عام 1995 من خلال رحلة "ولايات التحمل" (States of Endurance) المذهلة.

شملت الرحلة ثلاث سيارات خارقة من ماكلارين، وهي 750S كوبيه، و750S سبايدر، وأرتورا سبايدر، بقيادة سائقي ماكلارين المحترفين وسائقي سباقات "تروفي" بول ريس، وجاك بارلو، وأوليفر ويب. وعلى طول الطريق، توقفت السيارات في محطات "وقفة الصيانة" (Pit Stop) المخصصة للمعجبين في فعاليات وكلاء ماكلارين من مونتيري بولاية كاليفورنيا إلى ميامي بولاية فلوريدا، مما منح العشاق فرصة لقاء السائقين وتجربة السيارات عن كثب.

تزينت سيارات "ولايات التحمل" بكسوات تمثل مراحل الفجر والنهار والليل لسباق الـ 24 ساعة، لتسلط الضوء على الحمض النووي لسباقات ماكلارين وعقلية التحمل. وتجمع هذه السيارات الخارقة خفيفة الوزن بين الهندسة الدقيقة والأداء المثير، حيث لا توفر قدرات استثنائية على الحلبة فحسب، بل تقدم أيضاً تجربة قيادة لا تُنسى على الطرق المفتوحة. وقد تجاوز مسار الرحلة المسافة التي تُقطع عادةً في سباق لومان لمدة 24 ساعة.

قدم الشريك الرسمي "تومي" (TUMI) حقائب السفر لهذه الرحلة، بما في ذلك قطع من مجموعة "تومي | ماكلارين" لربيع 2025. وقد اختبر السائقون هذا التعاون بشكل مباشر من خلال عناصر مثل حقيبة الظهر "فيلوسيتي" باللون الرمادي الفائق، التي تمزج بين الإلهام في عالم السيارات والتصميم الوظيفي.

بدأت الرحلة في أسبوع مونتيري للسيارات، وشهدت الظهور الأول لمشروع "التحمل" (Project: Endurance) في أمريكا الشمالية. وشملت فعاليات "وقفة الصيانة" على طول الطريق محطات في نيوبورت بيتش، وسكوتسديل، ودالاس، وأتلانتا، وأورلاندو، واختتمت في ميامي. سمحت كل محطة لعشاق السيارات الخارقة ومحبي رياضة السيارات بالتفاعل مع السائقين ومشاهدة إرث ماكلارين العريق بشكل مباشر.

كما استعرضت الرحلة مستقبل ماكلارين في سباقات التحمل. وإلى جانب سيارة 750S لومان التي تحيي ذكرى فوز عام 1995، تم عرض سيارة مشروع "التحمل"، التي تمثل برنامج ماكلارين للعملاء قبل عودتها إلى سباقات التحمل من الفئة الأولى في عام 2027.

تُعتبر سباقات التحمل على نطاق واسع الاختبار النهائي للمرونة في رياضة السيارات. وقد انضم جاستن بيل، أحد سائقي سيارة ماكلارين F1 GTR الفائزة بسباق لومان عام 1995، إلى الرحلة، مشاركاً رؤى حول المثابرة إلى جانب مجموعة متنوعة من الأفراد بما في ذلك مربو الماشية، ورواد الفضاء، والرياضيون الحائزون على أرقام قياسية عالمية، حيث جسدوا جميعاً روح التحمل بطرقهم الخاصة.

وقال هنريك فيلهلمسماير، الرئيس التجاري لشركة ماكلارين أوتوموتيف: "تجمع رحلة ولايات التحمل بشكل مثالي بين إرثنا في سباقات التحمل والهندسة المتطورة والمعايير التي تحدد سياراتنا الخارقة. لقد سمحت هذه الرحلة لمعجبينا وعملائنا بتجربة الإثارة والمرونة التي تجعل ماكلارين فريدة من نوعها بشكل مباشر، بينما رأى سائقونا كيف يتجاوز التحمل حدود الحلبة، فهو عقلية يجب أن نعيش بها".

تتجذر تشكيلة سيارات ماكلارين المخصصة للطرقات في حمضها النووي للسباقات، والتي تمتد لتشمل الفورمولا 1 وسباقات التحمل وما بعدها. وتوفر سيارة ماكلارين 750S، وهي أخف وأقوى سيارة خارقة يتم إنتاجها على نطاق واسع بنتها العلامة التجارية على الإطلاق، أداءً وتعدداً في الاستخدامات لا مثيل لهما، بينما تُظهر سيارة أرتورا الهجينة عالية الأداء التزام ماكلارين بالهندسة خفيفة الوزن، والتميز الديناميكي، والتصميم المبتكر.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.