News of Bahrain
الاقتصاد٩ يناير ٢٠١٩قراءة دقيقتين

ارتفاع المبيعات العالمية لشركة ماكلارين أوتوموتيف بنسبة 43.9 في المائة

أعلنت شركة ماكلارين أوتوموتيف، الشركة البريطانية المصنعة للسيارات الرياضية الفاخرة والسيارات الخارقة، أن مبيعاتها العالمية ارتفعت إلى 4806 سيارة في عام 2018، بزيادة قدرها 43.9 في المائة عن العام السابق.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٩ يناير ٢٠١٩, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٣٥ م

تم نسخ الرابط
ارتفاع المبيعات العالمية لشركة ماكلارين أوتوموتيف بنسبة 43.9 في المائة

أعلنت شركة ماكلارين أوتوموتيف، الشركة البريطانية المصنعة للسيارات الرياضية الفاخرة والسيارات الخارقة، أن مبيعاتها العالمية ارتفعت إلى 4806 سيارة في عام 2018، بزيادة قدرها 43.9 في المائة عن العام السابق. وقد تجاوزت أمريكا الشمالية، التي تمثل أكبر سوق منفرد لماكلارين وأكثر من ثلث مبيعاتها العالمية، حاجز الـ 5000 سيارة مباعة منذ بدء المبيعات في عام 2011. وارتفعت المبيعات الأوروبية بنسبة 44.2 في المائة، لكن القفزة الأكبر شوهدت في الصين بنمو بلغ 122.5 في المائة عقب طرح طرازي 570S سبايدر و720S. وتمثل الصين الآن ما يقرب من 7 في المائة من إجمالي المبيعات العالمية.

وظل سوق المملكة المتحدة المحلي لماكلارين قوياً، محققاً نمواً سنوياً بنسبة 49.2 في المائة. واحتفلت الشركة بتصنيع سيارتها رقم 15,000 في الصيف في مركز إنتاج ماكلارين (MPC) في ووكينغ، ساري، حيث يتم تجميع جميع سياراتها يدوياً، وحققت باستمرار إنتاج أكثر من 20 سيارة يومياً مع تصدير الإنتاج إلى أكثر من 30 سوقاً. وقد تم دعم النمو من خلال زيادة عدد تجار التجزئة، حيث يتم بيع العلامة التجارية الآن في 32 سوقاً مع إضافة ريغا في لاتفيا ووارسو في بولندا.

كما شهد قسم التخصيص الداخلي في ماكلارين، "عمليات ماكلارين الخاصة" (MSO)، الذي يتولى تكليفات المركبات الخاصة والتعديلات، عاماً حافلاً حيث تضاعف سجل طلبات MSO ثلاث مرات في عام واحد. وقال مايك فليويت، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين أوتوموتيف: "نحن نؤمن بأننا في وضع جيد في عام 2019 بفضل انتشارنا في السوق العالمية ومحفظة منتجاتنا المتنوعة. وتتعزز تفاؤلنا بحقيقة أن لدينا بالفعل سجلات طلبات قوية لهذا العام ومنتجات مثيرة في الانتظار، إلى جانب احتمالية رؤية سيارة السباق الجديدة 720S GT3 التي طورناها داخلياً وهي تنطلق على المسار مع فرق العملاء لأول مرة، حيث نسعى لتعزيز الروابط بين تاريخ مؤسسنا في السباقات وسيارات الإنتاج الخاصة بنا".

وأضاف فليويت: "لدينا الآن أيضاً سيطرة أكبر على مكوننا الأساسي - هيكل ألياف الكربون الذي يقع في قلب جميع سياراتنا والذي يمنحها - ويمنح عملاءنا - ميزة أداء فريدة. وسيعمل مرفق MCTC الجديد الخاص بنا بكامل طاقته الإنتاجية في وقت لاحق من هذا العام، بينما ننتقل ضمن خطة Track25 إلى الاعتماد الكامل على المحركات الهجينة لسياراتنا الرياضية والسيارات الخارقة بحلول عام 2025".

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.