أفادت وسائل إعلام هندية أمس، نقلاً عن رئيس شركة هندوستان للملاحة الجوية (HAL) تي. سوفارنا راجو، بأنه تم تلقي استفسارات بشأن إمكانية تصدير طائرة القتال الخفيفة (LCA) الهندية الصنع "تيجاس"، وذلك خلال معرض البحرين الدولي للطيران الذي أقيم مؤخراً.
أفادت وسائل إعلام هندية أمس، نقلاً عن رئيس شركة هندوستان للملاحة الجوية (HAL) تي. سوفارنا راجو، بأنه تم تلقي استفسارات بشأن إمكانية تصدير طائرة القتال الخفيفة (LCA) الهندية الصنع "تيجاس"، وذلك خلال معرض البحرين الدولي للطيران الذي أقيم مؤخراً.
كما أكد راجو أن أول طائرة "تيجاس" مطورة، والمزودة برادار أفضل وأنظمة صواريخ وقدرة على التزود بالوقود في الجو، سيتم تسليمها إلى القوات الجوية الهندية بحلول عام 2018.
وقال راجو مشيداً بأداء الطائرة خلال معرض البحرين للطيران: "لقد تلقينا بالفعل استفسارات بشأن طائرة القتال الخفيفة (LCA)".
ورداً على سؤال حول أسماء الدول التي أبدت اهتماماً، قال راجو: "صدقونا عندما أقول إن هناك استفسارات بشأن طائرة القتال الخفيفة".
وخلال معرض البحرين للطيران، أبهرت طائرتان من سلسلة الإنتاج المحدودة (LSP) الزوار من مختلف الدول من خلال العروض الجوية التي تضمنت سلسلة من المناورات البهلوانية مثل سحب 8-g، والحلقة العمودية، والتحليق البطيء، والدوران البرميلي، وغيرها.
وفي حديثه خلال معرض البحرين الدولي للطيران (BIAS) في 22 يناير، قال الدكتور إس. كريستوفر، المدير العام لمنظمة البحث والتطوير الدفاعي الهندية (DRDO)، إن سياسة "صنع في الهند" تمتد أيضاً إلى السعي لتحقيق مبيعات دولية لمعداتها.
كان الدكتور كريستوفر متفائلاً بشأن آفاق منتجاتهم الدفاعية المطورة محلياً وطائرة القتال الخفيفة "تيجاس". وذكر الوفد الهندي أن هناك اهتماماً جيداً من المراقبين التجاريين والمشترين في الشرق الأوسط. وقد أجرى الوفد الهندي مناقشات محددة مع مشترين من أبوظبي.
تعد "تيجاس" مقاتلة أسرع من الصوت، أحادية المحرك، خفيفة الوزن، عالية الرشاقة، ومتعددة المهام. وهي طائرة من الجيل 4.5 تتمتع بقدرة تفوق سرعة الصوت على جميع الارتفاعات. وتتميز بنظام طيران بالسلك، وكمبيوتر مفتوح البنية متطور لإلكترونيات الطيران، وقدرة أفضل على حمل الأسلحة والقتال. ومع إلكترونيات الطيران المتقدمة، يتم تقليل عبء العمل على الطيار.
وخلال معرض البحرين الدولي للطيران، أبهر فريق "سارانج" (الطاووس باللغة السنسكريتية) للاستعراضات الجوية التابع للقوات الجوية الهندية، والذي حلق بأربع مروحيات من طراز "دروف" من إنتاج شركة HAL، الزوار، بمن فيهم وزيرة الشؤون الخارجية الهندية سوشما سواراج.
تعتبر مروحية "دروف" من شركة HAL مناسبة لزيادة الحمولة على ارتفاعات أعلى، وقد تم تطويرها للقوات الدفاعية الهندية. وقد تم إنتاج أكثر من 200 مروحية حتى الآن، مسجلة تراكمياً حوالي 142,000 ساعة طيران.
وقد أقامت شركة HAL، المملوكة للحكومة الهندية في قطاع الطيران والدفاع، جناحاً في المعرض لشرح الأنشطة المختلفة للشركة للزوار، مع التركيز على مروحية ALH WSI (رودرا) والمروحية القتالية الخفيفة (LCH).
المروحية القتالية الخفيفة (LCH)، التي أكملت تجارب الأداء مؤخراً، هي مروحية هجومية فقط، يمكنها العمل على ارتفاعات تزيد عن 10,000 إلى 12,000 قدم مع حمولة كبيرة من التسليح.
تم تجهيز النسخة المسلحة من مروحية ALH-Rudra بمدفع برج، وصواريخ، وصواريخ جو-جو، ونظام استهداف بصري إلكتروني (EO POD)، ونظام توجيه بالخوذة، وأنظمة تحذير من الرادار/الليزر/الصواريخ.