طوابير طويلة ونقص في المياه يشوبان تجربة ملعب كأس العالم في قطر

وكالات | الدوحة

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

“توقفوا! ألا ترون أن محطة المترو ممتلئة؟ توقفوا!” صرخ مشرف منهك بينما شبك المراقبون الذين يرتدون سترات خضراء أذرعهم لاحتواء آلاف المشجعين الذين تدفقوا من الملعب الذي سيستضيف نهائي كأس العالم لكرة القدم في قطر.

كان الوقت قد تجاوز منتصف الليل يوم الجمعة، ولعدة ساعات، كان ما يقرب من 78 ألف شخص يخرجون من الملعب بعد مباراة شبه كاملة العدد اختبرت جاهزية الدولة الخليجية الصغيرة للبطولة التي تنطلق في 20 نوفمبر. صرخ رجل يحمل طفلاً صغيراً غارقاً في العرق: “دعونا نمر! لدينا أطفال”.

وهتفت امرأة من خلف الطابور: “نحتاج إلى الماء. هل يوجد ماء؟” لم يكن هناك أي شيء. نفدت المياه من مدرجات الملعب بحلول الشوط الأول ولم يكن هناك أي شيء في الخارج، حيث كانت درجة الحرارة في أواخر الصيف 34 درجة مئوية (93 فهرنهايت) لكنها بدت أكثر حرارة بكثير بسبب الرطوبة.

كانت مباراة يوم الجمعة، التي أطلق عليها اسم كأس سوبر لوسيل، هي المرة الأولى التي يستضيف فيها ملعب لوسيل الجديد مثل هذا الحشد. وبسعة 80 ألف مقعد، يعد الملعب الأكبر من بين ملاعب كأس العالم الثمانية في قطر، وهو تحفة فنية مكسوة بالذهب صُممت لاستضافة المباراة النهائية في 18 ديسمبر.

قطر هي أول دولة في الشرق الأوسط وأصغر دولة على الإطلاق تستضيف كأس العالم. وبينما أنفقت مليارات الدولارات على البنية التحتية، إلا أنها لم تنظم قط حدثاً بهذا الحجم - والذي سيقام بشكل غير معتاد بالنسبة لكأس العالم في مدينة واحدة أو حولها.

ستكون هناك أربع مباريات حول الدوحة كل يوم خلال الأيام الـ 12 الأولى من البطولة. ويقول الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) إن 2.45 مليون تذكرة من أصل 3 ملايين محتملة قد بيعت بالفعل، ومن المتوقع أن يزور البلاد 1.2 مليون شخص، وهو رقم غير مسبوق يعادل نصف سكان قطر تقريباً.

وقال المنظمون إن 77,575 شخصاً مروا عبر البوابات يوم الجمعة، وهو أكبر حشد على الإطلاق في قطر. وقد اصطحبت العائلات أطفالها الصغار إلى الملعب، ووصلوا قبل عرض للمغني المصري عمرو دياب.

ارتدى مئات المشجعين السعوديين قميص الهلال الأزرق، الفريق السعودي الذي تغلب على الزمالك المصري بركلات الترجيح بعد تعادل 1-1. ومع نقل العمال المهاجرين بالحافلات غالباً لملء الساحات الفارغة، كان مئات العمال من جنوب آسيا وأفريقيا موجودين أيضاً معاً في قسم من الملعب، يرتدون قمصانًا متطابقة باللون الأبيض أو الأزرق أو الأحمر.

غادروا بشكل جماعي في الشوط الأول لاستقلال الحافلات بعيداً. ورداً على سؤال حول مشاكل البداية، قال متحدث باسم المنظمين، اللجنة العليا للمشاريع والإرث، لوكالة رويترز إن المباراة صُممت لتحديد المشكلات التشغيلية واستخلاص الدروس من أجل كأس عالم “سلسة”.

“اكتسب كل فريق مشارك في تنظيم الحدث خبرة لا تقدر بثمن سيحملونها إلى بطولة هذا العام”، أضاف المتحدث في بيان.

‘هذه فوضى عارمة’

في الفوضى التي أعقبت المباراة، شتم أحد المشجعين الذين غادروا الملعب، وضرب مراقباً بمرفقه في رقبته واخترق الطوق الأمني، وتبعه آخرون، في محاولة للوصول إلى المترو.

يقع مدخل المحطة على بعد 400 متر من الملعب، لكن المشجعين انتظروا في طابور بطول 2.5 كيلومتر يتعرج ذهاباً وإياباً عبر ساحة فارغة. وقال مسؤولون إن ذلك كان لمنع حدوث تدافع.

“هذه فوضى عارمة”، قال إسلام، وهو مشجع مصري يعيش في الدوحة منذ عام 2004 وكان يضع ذراعه حول صديق منهك وعيناه غائمتان في الطابور. “لا أريد الذهاب إلى كأس العالم بعد الآن. ليس إذا كان الأمر على هذا النحو”.

وقال مورد لوكالة رويترز إن بعض الموردين وشركات تقديم الطعام وأفراد الأمن والطواقم الطبية واجهوا صعوبة في الوصول إلى الملعب. وقال المورد، الذي لم يرغب في نشر اسمه بسبب حساسية الأمر: “حتى أن بعض سيارات الإسعاف كانت تتجول محاولة معرفة أين يفترض أن تتمركز. لقد أعطونا اتجاهات خاطئة مراراً وتكراراً وكانت تصاريح وقوف السيارات التي لدينا لمواقف لا وجود لها”.

كافح نظام تبريد الملعب، الذي وصفته قطر بأنه الأحدث من نوعه، للحفاظ على برودة المدرجات. ستكون مستويات الرطوبة ودرجات الحرارة أقل عند بدء البطولة، ولكن ستكون هناك تحديات أخرى. وخلافاً لما حدث يوم الجمعة، سيتمكن حاملو التذاكر من شرب البيرة خارج الملاعب قبل وبعد كل مباراة.

كانت مباراة يوم الجمعة أيضاً اختباراً لأمن الملعب. وبالقرب من أرض الملعب، تم وضع حراس يرتدون ملابس داكنة وقبعات بيسبول كل بضعة أمتار في الممرات، لمراقبة المشجعين الذين كانوا متحمسين ولكنهم ملتزمون بالسلوك الجيد.

في الخارج، قام حراس بدوريات حول المحيط في مجموعات من خمسة رجال أو خمس نساء، وكان لكل منهم هراوة على شكل خطاف تتدلى من حزامهم. وحمل البعض قبضات من الأصفاد البلاستيكية.

تتجاوز الاستعدادات الملاعب بكثير. ولمنع حركة المرور عبر حدودها البرية الوحيدة - مع المملكة العربية السعودية - من التسبب في ازدحام الطرق، يقوم المنظمون بتسوية جزء من الصحراء حيث سيركن المشجعون سياراتهم ويستقلون الحافلات للقيام بالرحلة التي تبلغ 100 كيلومتر (62 ميلاً) عبر الطريق السريع الصحراوي إلى الدوحة. وستحد السلطات من السيارات على الطرق من خلال إصدار أوامر بإغلاق المدارس خلال البطولة، وحظر المركبات من مساحات واسعة من المدينة، وحث الشركات على جعل الموظفين يعملون من المنزل.

عاد مطار قديم للعمل للتعامل مع الرحلات الجوية الإضافية، ويتم إدخال منصات جديدة لمراقبة جوازات السفر لمضاعفة عدد الركاب الذين يمكن لقطر معالجتهم ثلاث مرات. وتقوم الخطوط الجوية القطرية بتحويل 70% من جدول رحلاتها لخلق المزيد من فترات الهبوط خلال البطولة.