لوب يحرز فوزاً في مرحلة رالي داكار

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

وصل رالي داكار إلى منتصف الطريق في المملكة العربية السعودية أمس، حيث حقق سيباستيان لوب فوزه الثاني في إحدى المراحل لصالح فريق البحرين ريد إكستريم بعد المزيد من الإثارة في الربع الخالي.

أكمل لوب وفابيان لوركان في سيارة "بي آر إكس برودرايف هنتر" الجزء الثاني من مرحلة "كرونو" الجديدة التي استمرت يومين بفارق دقيقتين وثانية واحدة عن متصدر الرالي كارلوس ساينز في سيارة أودي.

كان هذا هو الفوز الخامس والعشرون للوب في مراحل داكار، ليعادل رقم الياباني هيروشي ماسوكا كخامس أكثر السائقين تتويجاً في أكبر حدث لراليات الريد في العالم.

وبينما صعد لوب مجدداً إلى المركز الثالث في الترتيب العام، تحطمت آمال ناصر العطية في تحقيق ثلاثية انتصارات داكار عندما أدت مشاكل ميكانيكية إلى توقف سيارته "برودرايف هنتر" لأكثر من ساعتين و40 دقيقة في الطريق من مخيم المبيت إلى نقطة الانطلاق هذا الصباح.

ويحصل الرالي الآن على يوم راحة في الرياض قبل استئناف المنافسات بمرحلة طولها 483 كيلومتراً إلى الدوادمي غداً، حيث يحتفظ ساينز بصدارة بفارق 20 دقيقة و21 ثانية عن زميله في فريق أودي ماتياس إكستروم قبل الوصول إلى خط النهاية في ينبع يوم الجمعة المقبل.

وبعد أن حل وصيفاً للعطية في العامين الماضيين، كان لوب، الذي يبعد تسع دقائق عن المركز الثاني مجدداً، عازماً منذ البداية على تحقيق نتيجة أفضل هذه المرة، وستذكره تطورات الأمس بأن الفارق مع ساينز بعيد كل البعد عن كونه مستحيلاً.

بطل العالم: بطل العالم للراليات تسع مرات، الذي كان الأسرع في المرحلة الرابعة، سجل رقماً قياسياً بستة أوقات متتالية هي الأفضل في السعودية العام الماضي خلف مقود سيارته "بي آر إكس برودرايف هنتر"، ومع بقاء ست مراحل أخرى هذه المرة، قد يكون في طريقه لتحقيق إنجاز آخر.

وقال عند خط النهاية أمس: "من الرائع الفوز بمرحلة كرونو الصعبة التي استمرت 48 ساعة بعد أن قضينا يومين جيدين في الكثبان الرملية.

كنا نعلم أن 550 كيلومتراً في الربع الخالي ستكون صعبة للغاية على السيارة، لذا حاولت أن أتعامل معها بهدوء أكبر في الجزء الأول وألا أكسر أي شيء في اليوم الأول.

"لكن بالنسبة لليوم كان الأمر أشبه بسباق السرعة، لذا ضغطت بقوة كبيرة لكسب بعض الوقت. بشكل عام، كان من الجيد اتباع استراتيجية، لكن ربما ذهبنا بعيداً قليلاً حيث نرى أن الآخرين كسبوا بعض الوقت بطرق أخرى، لكن لا بأس.

ما زلنا في المنافسة وكان ذلك هو الهدف الرئيسي وهو أن نكون ضمن نطاق 30 دقيقة من الصدارة، لكن سنرى حيث لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه."

تعرض ناصر العطية، الفائز بداكار خمس مرات، لكسر في ذراع التوجيه في سيارته واضطر لانتظار شاحنة المساعدة الخاصة به للقيام بالإصلاحات، مما سمح له بمواصلة الجولة الأولى من بطولة العالم لراليات الريد لهذا العام.

وقال إن هدفه هو بطولة العالم للراليات (W2RC)، وأنه سيحاول حصد أكبر عدد ممكن من النقاط، وأنه سيكون مستعداً لمساعدة زميله في فريق "برودرايف هنتر" لوب إذا لزم الأمر.