تي دي تي | المنامة - صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com وضع سيباستيان لوب متصدر بطولة العالم للراليات الصحراوية نصب عينيه تحدي أبوظبي الصحراوي الشهر المقبل بعد أدائه القياسي مع فريق البحرين ريد إكستريم في رالي داكار.
تي دي تي | المنامة
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
وضع سيباستيان لوب متصدر بطولة العالم للراليات الصحراوية نصب عينيه تحدي أبوظبي الصحراوي الشهر المقبل بعد أدائه القياسي مع فريق البحرين ريد إكستريم في رالي داكار.
ويحمل لوب، الذي يرافقه فابيان لوركين، أفضلية بفارق نقطتين على ناصر العطية قبل الجولة الثانية من البطولة في دولة الإمارات العربية المتحدة، حيث سيتطلع إلى البناء على أدائه التاريخي في المملكة العربية السعودية على متن سيارة "بي آر إكس برودرايف هنتر".
وبعد سلسلة من الثقوب المبكرة في الإطارات خلال المرحلة الثانية التي تسببت في تراجعه إلى المركز 31 في الترتيب العام، عاد بطل العالم للراليات تسع مرات بقوة، محققاً رقماً قياسياً بالفوز بست مراحل متتالية في داكار، وسبع مراحل في المجموع، في طريقه لاحتلال المركز الثاني للعام الثاني على التوالي خلف العطية.
وقد وضعت النقاط التي حصل عليها من تلك الانتصارات في المراحل لوب في صدارة ترتيب بطولة العالم للراليات الصحراوية (W2RC)، وقال: "لقد طورت أسلوبي في القيادة منذ رالي أبوظبي العام الماضي، لذا مع اقتراب موعد الرالي القادم، آمل أن نتمكن من الحفاظ على إيقاع جيد مرة أخرى".
"لم نواجه أي مشاكل تذكر في السيارة نفسها، باستثناء ثقوب الإطارات في الأسبوع الأول التي كانت سوء حظ حقيقي لأننا كنا نحاول القيادة بهدوء".
"لكن تلك الثقوب كلفتنا أكثر من ساعتين، لذا فإن إنهاء الرالي في المركز الثاني يعد أمراً جيداً جداً بالنظر إلى موقعنا السابق. لقد قدمنا أداءً جيداً جداً في الجزء الثاني من الرالي؛ واستمتعنا به؛ واستمتعنا بالسيارة لأنها كانت رائعة".
"لقد حصدنا نقاطاً جيدة للبطولة، وسجلنا رقماً قياسياً جديداً في داكار بستة انتصارات متتالية في المراحل، لذا أنا سعيد".
"بالتأكيد كنت أفضل الفوز لأنها المرة الثالثة التي أحقق فيها المركز الثاني، لكن ليس الجميع ينهي هذا النوع من الراليات".
ويحتل غيرلان شيشيريه، الذي يرافقه أليكس وينوك في سيارة "برودرايف هنتر" أخرى، المركز الثالث في ترتيب بطولة العالم للراليات الصحراوية بعد فوزه بمرحلتين في داكار واحتلاله المركز العاشر في الترتيب العام، على الرغم من شعوره بالمرض خلال الرالي.
وقال شيشيريه: "كان من المذهل حقاً الوصول إلى خط النهاية، لأنه في بعض المراحل لم أكن متأكداً مما إذا كنت قادراً على إعادة السيارة كل ليلة لأنني كنت مريضاً جداً".
