وكالات | أبوظبي - صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com يتطلع سيباستيان لوب لتحقيق الفوز في أول مشاركة له في تحدي أبوظبي الصحراوي الذي ينطلق في نهاية هذا الأسبوع. بعد رالي داكار في يناير، يحتل بطل العالم للراليات تسع مرات المركز الثاني في بطولة العالم للراليات الصحراوية 2022.
وكالات | أبوظبي
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
يتطلع سيباستيان لوب لتحقيق الفوز في أول مشاركة له في تحدي أبوظبي الصحراوي الذي ينطلق في نهاية هذا الأسبوع.
بعد رالي داكار في يناير، يحتل بطل العالم للراليات تسع مرات المركز الثاني في بطولة العالم للراليات الصحراوية (WRRC) بفارق نقطة واحدة فقط خلف ناصر العطية، وسيمنحه الفوز في أبوظبي الصدارة مع تبقي ثلاث جولات من السلسلة الجديدة.
يؤمن فريق البحرين رايد إكستريم (BRX) بقدرته على الفوز بتحدي الصحراء بعد الأداء القوي لسيارة برودرايف هانتر في رالي داكار، حيث فازت السيارة بثلاث مراحل، وحقق لوب ومساعده فابيان لوركان فوزين وحصلا على ثلاثة مراكز ثانية أخرى.
أظهرت سيارة هانتر أداءً جيداً بشكل خاص في كثبان الصحراء السعودية، وبعد الانطلاق من حلبة مرسى ياس، يتجه تحدي الصحراء إلى كثبان منطقة الظفرة، ليغطي ما يقرب من 2000 كيلومتر على مدى خمسة أيام.
“لقد أظهرنا أن سيارة هانتر كانت تمتلك السرعة للفوز في داكار، ولو كان الحدث خالياً من المشاكل، أعتقد أن المنافسة كانت ستكون أقرب بيننا وبين ناصر في النهاية”، قال لوب.
“كانت السيارة جيدة في الكثبان الرملية، ومع إقامة تحدي الصحراء بالكامل تقريباً على تضاريس مماثلة، أعتقد أننا يجب أن ننافس على الفوز”.
تمت إعادة بناء سيارة هانتر الخاصة بلوب بالكامل في قاعدة الفريق في حلبة البحرين الدولية.
كما هو الحال في رالي داكار، سيتم تزويد سيارة برودرايف هانتر بوقود برودرايف إيكو باور (Prodrive EcoPower)، وهو بديل مستدام للبنزين مصنوع من النفايات الزراعية، مما يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الإجمالية بنسبة 80% مقارنة بالبنزين.
عملت ثلاث سيارات من طراز برودرايف هانتر بشكل لا تشوبه شائبة لمسافة إجمالية تزيد عن 25,000 كيلومتر في رالي داكار في يناير باستخدام هذا الوقود، مما قلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 28 طناً.
يهدف الفريق إلى إظهار أن مثل هذه الأنواع من الوقود لا يمكنها فقط استبدال البنزين مباشرة في سباقات السيارات، بل أيضاً في جميع تطبيقات النقل البري، وبالتالي المساعدة في مكافحة تغير المناخ.
مع تركيز الفريق على الفوز بلقب السائقين في بطولة العالم للراليات الصحراوية 2022، يضع فريق البحرين رايد إكستريم (BRX) كل موارده خلف لوب الذي ينافس على اللقب. ونتيجة لذلك، لن يشارك سائق مصنع BRX، ناني روما، في تحدي الصحراء لكنه يظل جزءاً من الفريق.
