لوب يخطط لغزو تحدي الصحراء بسيارة "هنتر" التي حطمت الأرقام القياسية

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

تحمل عودة بطولة العالم للراليات الصحراوية إلى دولة الإمارات في وقت لاحق من هذا الشهر كل مقومات كلاسيكية جديدة لرياضة السيارات، مع تركيز كبير يتجه حتماً نحو السيارة التي حققت بداية قياسية لهذا العام.

لقد تفوق سيباستيان لوب بانتصاراته الستة المتتالية في مراحل رالي داكار الأخير في المملكة العربية السعودية خلف مقود سيارة "برودرايف هنتر" على الرقم القياسي المسجل منذ 34 عاماً باسم نجم آخر من أساطير هذه الرياضة، آري فاتانين.

وبشكل عام، فازت سيارات "برودرايف هنتر" بتسع من أصل 14 مرحلة في الجولة الافتتاحية لبطولة العالم للراليات الصحراوية (W2RC)، ومنح أداء لوب فريقه "البحرين ريد إكستريم" صدارة البطولة قبل التوجه إلى الجولة الثانية، وهي تحدي أبوظبي الصحراوي الذي يقام في الفترة من 26 فبراير إلى 3 مارس.

ولا عجب أن بطل العالم للراليات تسع مرات يتوق للعودة إلى المنافسة في الإمارات، حيث أصبحت نسخة قانونية للطرقات من سيارة "برودرايف هنتر" متاحة الآن للقيادة على الطرقات، بالإضافة إلى الصحراء.

ساعدت الملاحظات التي قدمها لوب ومساعده في فريق "البحرين ريد إكستريم" فابيان لوركان خلال الرالي شركة "برودرايف" في تطوير سيارة "هنتر" الجديدة المخصصة للطرقات، وهي أول سيارة خارقة لجميع التضاريس في العالم. ويجري تصنيع عدد محدود منها في المملكة المتحدة وفقاً للمواصفات الفردية لعشاق السيارات الخارقة المختارين.

قال لوب: "بالطبع، وظيفتنا هي محاولة الفوز بالراليات، وبعد النتائج التي حققناها في داكار، نحن متحمسون للبطولة، ونتطلع إلى تحدي الصحراء الذي يمثل اختباراً رائعاً آخر لنا وللفريق وللسيارة".

وأضاف: "آمل أيضاً أن أقود نسخة الطريق من سيارة هنتر لأول مرة، وأن أرى كيف قامت برودرايف ببناء مركبة تعتمد على تراث سيارات الرالي للاستخدام اليومي". وتعد سيارة "هنتر" مركبة بقوة 600 حصان، وتعمل بنظام الدفع الرباعي، وتتمتع بقوة أكبر بنسبة 50% من النسخة المخصصة للراليات التي جعلت من فريق "البحرين ريد إكستريم" الفريق الذي يجب التغلب عليه في تحدي الصحراء وبقية سلسلة بطولة العالم للراليات الصحراوية.

وقال لوب: "لا تزال هناك أربع جولات متبقية، ويمكن أن يحدث الكثير في البطولة خلال الأشهر القليلة المقبلة، لذا هدفنا هو استخدام الخبرة التي اكتسبناها من داكار لمحاولة الفوز بتحدي الصحراء وتوسيع صدارتنا".

وإذا تمكن من إيجاد وقت كافٍ في الإمارات لاختبار سيارة "هنتر" الخارقة، فلن يحتاج إلى إبطاء سرعته في الصحراء. تتسارع المركبة من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من أربع ثوانٍ، وتبلغ سرعتها القصوى حوالي 250 كم/ساعة. كما أنها تتمتع بسرعة تجوال مريحة للقيادة داخل المدينة.