تي دي تي | المنامة - صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com يخطط سيباستيان لوب للقتال حتى النهاية في تحدي أبوظبي الصحراوي بعد أن تبددت آماله في تحقيق فوز أول في الحدث لصالح فريق البحرين رايد إكستريم (BRX) بسبب الإحباط الذي واجهه بالأمس.
تي دي تي | المنامة
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
يخطط سيباستيان لوب للقتال حتى النهاية في تحدي أبوظبي الصحراوي بعد أن تبددت آماله في تحقيق فوز أول في الحدث لصالح فريق البحرين رايد إكستريم (BRX) بسبب الإحباط الذي واجهه بالأمس.
توقفت سيارة لوب وفابيان لوركان من طراز "برودرايف هنتر" التابعة لفريق البحرين رايد إكستريم بسبب مشاكل ميكانيكية في المرحلة الصحراوية الأولى الصعبة من الرالي، مما أدى إلى فقدان صدارتهما في بطولة العالم للراليات الصحراوية (W2RC) لصالح ناصر العطية، الذي سجل أسرع وقت في ذلك اليوم ليتصدر الترتيب العام بسيارته تويوتا.
أجبرت مشكلة في خرطوم التبريد خلال المرحلة التي امتدت لمسافة 242 كيلومتراً بين مدينة الظنة وقصر السراب لوب على العودة مباشرة إلى منطقة الصيانة.
سيقضي فنيو فريق البحرين رايد إكستريم الليل في تقييم المشكلة، بهدف إعادة سيارة "برودرايف هنتر" إلى المنافسة اليوم.
وقد وجه بطل العالم للراليات تسع مرات أنظاره على الفور نحو المراحل الأربع التالية وفرصة الفوز بنقاط ثمينة في سباق المنافسة على ألقاب السائقين والفرق في بطولة العالم للراليات الصحراوية.
قال لوب: "كنا نتطلع إلى هذا الرالي لمواصلة سرعتنا التي أظهرناها في رالي داكار، وكان كل شيء يسير على ما يرام، ولكن بعد ذلك ارتفعت درجة حرارة الماء وتوقفنا قبل أن تصل إلى مستوى مرتفع جداً".
"تلف أنبوب المياه هو أمر لم نشهده من قبل على مدار ثلاث سنوات من برنامج فريق البحرين رايد إكستريم، لذا فهو حظ سيئ حقاً بالنسبة لنا كمتصدرين للبطولة مع التركيز على الفوز بهذا الرالي. سنواصل غداً من أجل نقاط المرحلة لأنها دائماً مهمة".
فاز متصدر الترتيب العام وحامل لقب بطولة العالم وتحدي الصحراء ناصر العطية بالمرحلة بفارق 6 دقائق و5 ثوانٍ عن السعودي يزيد الراجحي، بينما احتل الجنوب أفريقي هينك لاتيغان المركز الثالث في سيارة تويوتا أخرى.
وأكمل المراكز الستة الأولى كل من التشيكي مارتن بروكوب في سيارة فورد رابتور، والأرجنتيني خوان ياكوبيني في سيارة تويوتا، ودينيس كروشوف خلف مقود سيارة ميني. كما خرج غيرلان شيشيريت، الذي كان ثاني أسرع سائق في المرحلة الاستعراضية يوم الأحد بسيارة برودرايف هنتر أخرى ويحتل المركز الثالث في بطولة العالم للراليات الصحراوية، من المنافسة بعد إصابته بوعكة صحية خلال المرحلة.
وقد تمكن من إكمال المسار الصعب عبر الكثبان الرملية، لكنه انسحب من الرالي من أجل التعافي الكامل.
وعلق شيشيريت قائلاً: "لقد عملت بجد للتحسن منذ رالي داكار، لذا فإن تكرار الأمر أمر محبط حقاً. اعتقدت أنني بخير وأنني تعافيت، لكن من الواضح أنني لم أتعافَ تماماً. اعتقدت حقاً أنني بخير في الكيلومترات القليلة الأولى اليوم، لكن الأمر غريب جداً حيث أنني بدأت أشعر بالمرض مرة أخرى في نوع معين فقط من الكثبان الرملية".
ربما كان بإمكاني الاستمرار غداً، لكنني أريد حل هذه المشكلة نهائياً حتى أتمكن من أن أكون سريعاً مرة أخرى خلف المقود، حيث أعلم أنني وأليكس نتمتع بالسرعة مع سيارة هنتر". وقال مدير فريق البحرين رايد إكستريم، غاس بيتيلي: "كان يوماً سيئ الحظ، لكن هكذا هي الأمور في عالم رياضة السيارات أحياناً".
لقد واجهنا مشكلة أنبوب المياه التي لم نشهدها من قبل على مدار آلاف الكيلومترات من الاختبارات والمنافسات التي قمنا بها، لكن هذه خطوة أخرى في منحنى التعلم بالنسبة لنا.
"سنجهز السيارة للغد ونهاجم هذه المراحل هنا في أبوظبي للحصول على أكبر عدد ممكن من نقاط البطولة. كانت سيارة غيرلان مثالية، لذا من المؤسف جداً أن يشعر بالمرض في الكثبان الرملية حتى بعد العلاج الذي تلقاه بعد داكار، لذا نتمنى له الشفاء العاجل للتعافي من أجل المكسيك".
