لوب يبهر الجميع مع فريق البحرين ريد إكستريم مع انطلاق رالي داكار بجدية

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

نجح سيباستيان لوب في تجاوز عقبة ثقب إطارين ليمنح فريق البحرين ريد إكستريم مركزاً ثانياً مثيراً للإعجاب مع انطلاق رالي داكار 2022 بجدية يوم أمس.

وفي مرحلة دائرية حول حائل في شمال المملكة العربية السعودية، كانت المرحلة التي امتدت لمسافة 333 كيلومتراً هي البداية الحقيقية للنسخة الرابعة والأربعين من رالي داكار، حيث قدم لوب ومساعده فابيان لوركين أداءً مبهراً في سيارتهما من طراز برودرايف هنتر.

واستحوذ ناصر العطية، الفائز برالي داكار ثلاث مرات، على الصدارة بفارق 12 دقيقة و44 ثانية في سيارته تويوتا هايلوكس، بينما تقدم لوب، الذي كان خامس أسرع في المرحلة التمهيدية في اليوم السابق، إلى المركز الثاني في الترتيب العام.

وكان الشيخ خالد القاسمي من الإمارات من أوائل المنسحبين في ذلك اليوم، حيث توقفت سيارته بيجو 3008 دي كيه آر التابعة لفريق أبوظبي للسباقات بسبب كسر في صندوق التروس عند نقطة المراقبة الأولى.

تميزت المرحلة بتنوع كبير في التضاريس، حيث احتوت على أقسام عالية السرعة، وملاحة معقدة، وصخور، حتى أن لوب، بطل العالم للراليات تسع مرات، عانى من ثقب في إطارين قبل أن يستعيد توازنه بفضل سرعته الهائلة في نهاية الاختبار.

وأنهى أورلاندو تيرانوفا وداني أوليفيراس المرحلة في المركز الحادي عشر، بينما أنهى ناني روما وأليكس هارو المرحلة في المركز الثامن عشر بعد بعض الصعوبات الملاحية، حيث كانا في طليعة المرحلة، واتخذا قرارات حاسمة بشأن الاتجاهات التي اتبعها الكثيرون خلفهما.

وقد وفرت سيارات برودرايف هنتر الثلاث اليوم أكثر من طنين من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من خلال استخدام وقود برودرايف إيكو باور المستدام الذي يتم إنتاجه من النفايات الزراعية.

ويقلل هذا الوقود من انبعاثات الكربون بنسبة 80% مقارنة بالبنزين. وقال لوب بعد إنهاء المرحلة: "كانت مرحلة طويلة وصعبة، لكن قوة السيارة سمحت لنا بالحفاظ على إيقاع وسرعة جيدين.

كانت الملاحة صعبة للغاية في بعض النقاط، بينما كانت المسارات وعرة في أماكن أخرى. تعرضنا لثقب في إطارين، لكن بشكل عام، كان يوماً جيداً ونحن سعداء بهذه النتيجة".

وقال تيرانوفا: "كانت المرحلة سريعة جداً مع بعض المسارات المستقيمة، ولكن بين الكيلومتر 120 و140 تعرضنا لثقب في إطارين. ومع ذلك، استغرق الأول وقتاً لأننا لم نتمكن من إغلاق الباب فوق الإطار التالف، وبعد ذلك رأينا أن الملاحة كانت صعبة".

وقال جوس بيتلي، مدير فريق البحرين ريد إكستريم: "نحن سعداء بالسيارات لأنها لا تزال المرحلة الكبيرة الأولى. ومع ذلك، لا يزال أمامنا طريق طويل مع 12 يوماً أخرى من هذا الرالي".