تي دي تي | المنامة - صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com حقق سيباستيان لوب المركز الثاني في المرحلة الثانية من تحدي أبوظبي الصحراوي بعد أداء خالٍ من المشاكل عبر رمال وكثبان الصحراء في درجات حرارة قاربت 40 درجة مئوية. هذه النتيجة تبقيه في المركز السادس في فئة T1.
تي دي تي | المنامة
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
حقق سيباستيان لوب المركز الثاني في المرحلة الثانية من تحدي أبوظبي الصحراوي بعد أداء خالٍ من المشاكل عبر رمال وكثبان الصحراء في درجات حرارة قاربت 40 درجة مئوية.
هذه النتيجة تبقيه في المركز السادس في فئة T1 بعد مرحلة أولى مخيبة للآمال، حيث خسر قرابة ساعتين ونصف بعد تعرض سيارة "هانتر" لأضرار جسيمة في نظام نقل الحركة نتيجة اصطدام قوي، مما أجبره على القيادة بنظام الدفع الأمامي لنصف المرحلة تقريباً.
مع تركيزه وفريق البحرين ريد إكستريم (BRX) على الفوز بالنسخة الافتتاحية لبطولة العالم للراليات الصحراوية (FIA) لعام 2022، كان من المهم حصد نقاط ثمينة في هذه المرحلة، مع التركيز أيضاً على الترتيب النهائي في ختام الحدث، الذي يمثل الجولة الثانية من السلسلة.
وقد فاز ناصر العطية، المنافس الرئيسي للوب في البطولة، بالمرحلة، لكن بعد انسحابه في المرحلة الأولى، أصبح الآن متأخراً بفارق 18 ساعة وخارج دائرة المنافسة.
وقال لوب: "كان اليوم شاقاً. لقد كانت مرحلة صعبة للغاية مع رمال ناعمة جداً وكثبان مخادعة جعلت السرعة بطيئة للغاية. ومع ذلك، كانت السيارة جيدة وسريعة جداً وأداؤها كان ممتازاً في درجات الحرارة المرتفعة. لقد حصلنا على أربع نقاط للبطولة وهذا هو الأمر المهم. الآن نركز على الغد".
وقال غاس بيتيلي، مدير فريق البحرين ريد إكستريم: "قام الفريق بعمل رائع لإعادة بناء سيارة سيباستيان الليلة الماضية بعد المشاكل التي واجهناها في المرحلة الأولى".
لقد بلغت الحرارة هنا 39 درجة مئوية، وهي أعلى درجات حرارة نشغل فيها هذه السيارة على الإطلاق، وقد اجتازت الاختبار بنجاح حتى مع السرعات المنخفضة.
"فوز ناصر بالمرحلة يعني أنه وسع الفارق إلى نقطتين في البطولة. ومع ذلك، نحن نهدف إلى التقدم في الترتيب العام للحدث لضمان الحصول على المزيد من النقاط في النهاية".
في بطولة العالم للراليات الصحراوية، يحصل أصحاب المراكز الخمسة الأولى في الترتيب العام للمرحلة على نقاط: خمس نقاط للمركز الأول وصولاً إلى نقطة واحدة للمركز الخامس.
كما يتم منح نقاط إضافية في النهاية للمراكز العامة.
لا يزال هناك ثلاث مراحل و1200 كيلومتر متبقية من تحدي أبوظبي الصحراوي.