لوب "متحمس" لخبرات فريق البحرين رايد إكستريم (BRX)
سيعود بطل العالم للراليات تسع مرات سيباستيان لوب للمشاركة في رالي داكار الشهير العام المقبل، ويقول إنه "متحمس" لخوض التحدي في التضاريس الفريدة للمملكة العربية السعودية حيث سيتنافس مع فريق البحرين رايد إكستريم (BRX).
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

TDT | المنامة
صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com
سيعود بطل العالم للراليات تسع مرات سيباستيان لوب للمشاركة في رالي داكار الشهير العام المقبل، ويقول إنه "متحمس" لخوض التحدي في التضاريس الفريدة للمملكة العربية السعودية حيث سيتنافس مع فريق البحرين رايد إكستريم (BRX).
من المقرر إقامة سباق التحمل المرتقب في الفترة من 3 إلى 15 يناير، حيث يبدأ وينتهي في جدة، وسيضم 11 مرحلة تمتد لآلاف الأميال عبر تضاريس صحراوية شاسعة مليئة بالكثبان الرملية والصخور.
ستكون هذه هي المرة الثانية فقط التي يقام فيها رالي داكار في المملكة العربية السعودية في تاريخه الممتد لـ 43 عاماً، ويتطلع لوب إلى هذا الاختبار الجديد كلياً في مسيرته الحافلة، بعد أن غاب عن نسخة عام 2020.
فريق BRX هو نتاج مشروع مشترك بين شركة ممتلكات وشركة برودرايف البريطانية الرائدة عالمياً في رياضة السيارات. سيتسابق لوب بسيارة BRX من فئة T1، وهي مركبة دفع رباعي تعمل بمحرك بنزين V6 سعة 3.5 لتر مزود بشاحن توربيني.
وينضم إليه في تشكيلة الفريق الإسباني ناني روما - أحد ثلاثة أشخاص فقط في تاريخ داكار فازوا بالرالي على دراجة نارية وفي سيارة - والذي سيقود سيارة BRX الأخرى.
التقت صحيفة "ديلي تريبيون" بالبطل لوب البالغ من العمر 46 عاماً وناقشت معه استعداداته وتوقعاته لمشاركته الخامسة في رالي داكار.
ديلي تريبيون: ما الذي جذبك للانضمام إلى فريق BRX لرالي داكار 2021؟
لوب: أولاً، كنت متحمساً للعودة إلى السباقات. في بعض الأحيان أثناء السباق، قد تصبح الأمور صعبة ومعقدة، لكنك دائماً ما تخرج بأكثر المغامرات التي لا تُنسى. أيضاً، إن الحصول على فرصة المشاركة في رالي داكار مع فريق جديد وسيارة مصممة جيداً تتمتع بخبرة فنية كبيرة يحفزني على الفوز بالسباق هذه المرة مع فريق BRX.
ديلي تريبيون: ما الذي تتوقعه من شراكتك مع ناني روما، الذي سيقود سيارة BRX الأخرى؟
لوب: أنا سعيد بالشراكة مع ناني روما في فريق BRX. إنها المرة الأولى التي نعمل فيها معاً، لكنني أعتقد أن ذلك سيحقق الكثير من النجاح لكل منا ولفريق BRX. ناني روما سائق يتمتع بدافع كبير وخبرة واسعة، وسنعمل معاً بشكل وثيق ونتبادل خبراتنا لضمان تحقيق نتائج رائعة لفريق BRX في رالي داكار العام المقبل.
ديلي تريبيون: لقد غبت عن رالي داكار 2020، الذي أقيم في المملكة العربية السعودية لأول مرة. ما رأيك في السباق بعد متابعته عبر وسائل الإعلام، وما هي مشاعرك تجاه خوض التحدي العام المقبل؟
لوب: على الرغم من أنني لم أشارك في داكار بالسعودية من قبل، إلا أنني تلقيت آراء من عدة أشخاص. أعلم أن الأسبوع الأول سار بشكل جيد، لكن الأسبوع الثاني كان سريعاً بعض الشيء، وأعتقد أنه تم تعديل المسار مؤخراً نتيجة لذلك. كل التعليقات التي سمعتها من السائقين جعلتني أكثر حماساً للمشاركة في العام المقبل.
ديلي تريبيون: لديك ثروة من الخبرة والنجاح في الراليات. هل سبق لك أن تنافست في تضاريس مشابهة لما تتوقع رؤيته في السعودية؟
لوب: أتخيل أنها تتشابه مع صحاري أخرى تسابقت فيها، مثل أمريكا الجنوبية والمغرب. لدى فريق BRX جدول اختبارات مكثف في صحراء دبي، والتي أعتقد أنها ظروف مشابهة لظروف داكار.
ديلي تريبيون: بعد إكمال بعض الاختبارات في سيارة BRX في إنجلترا، كيف تقيم مرحلة تطوير السيارة؟
لوب: اختبرت سيارة BRX T1 لأول مرة في إنجلترا، وكانت تجربتي الأولى في قيادة سيارة دفع رباعي من هذه الفئة. شعرت أنها تتمتع بتوازن جيد وقوة كبيرة. أنا واثق من أنه مع المزيد من الاختبارات يمكننا تطوير إمكاناتها وأنا متحمس لقيادتها في الصحراء.
ديلي تريبيون: مع بقاء أكثر من شهر بقليل على انطلاق داكار، ما هو أهم عنصر في استعداداتك؟
لوب: الجزء الأهم هو أن أكون مستعداً بدنياً، وثانياً اختبار السيارة في بيئات مشابهة لتلك الموجودة في رالي داكار. هناك بعض الاختبارات الفنية الإضافية التي لا يزال يتعين علينا القيام بها، خاصة في الصحراء والكثبان الرملية، لضمان استعدادنا لأي مشاكل فنية بسيطة قد نواجهها أثناء السباق. أنا أقدر العمل المكثف للفريق بأكمله لاختبار السيارة وقد بنينا بالفعل روح عمل جماعي رائعة. نحن جميعاً ندرك أن داكار سباق فريد ومليء بالتحديات، لذا نبذل قصارى جهدنا لضمان أن نكون مستعدين قدر الإمكان.