News of Bahrain
الرياضة٢٧ يوليو ٢٠١٩قراءة 3 دقائق

لوكلير يتصدر التجارب في ألمانيا

تصدر تشارلز لوكلير الأزمنة متفوقاً على زميله في فريق فيراري سيباستيان فيتيل في التجارب الحرة الثانية لجائزة ألمانيا الكبرى التي أقيمت وسط أجواء حارة وشهدت حوادث تصادم.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٢٧ يوليو ٢٠١٩, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٣٣ م

تم نسخ الرابط
لوكلير يتصدر التجارب في ألمانيا

تصدر تشارلز لوكلير الأزمنة متفوقاً على زميله في فريق فيراري سيباستيان فيتيل في التجارب الحرة الثانية لجائزة ألمانيا الكبرى التي أقيمت بعد ظهر أمس وسط أجواء حارة وشهدت حوادث تصادم. وفي جلسة أشارت إلى أن عزم الفريق الإيطالي على استعادة مستواه التنافسي بدأ يؤتي ثماره، سجل لوكلير أسرع زمن بدقيقة واحدة و13.449 ثانية، متفوقاً على البطل المتوج أربع مرات بفارق 0.124 ثانية. واستمتع فيتيل بعودته إلى أرض الوطن، حيث تصدر الجلسة الصباحية وسط ترحيب الجماهير الألمانية ووالده نوربرت الذي كان يتابع من مرآب فيراري.

وجاء متصدر السلسلة وبطل العالم خمس مرات لويس هاميلتون في المركز الثالث، بفارق 0.146 ثانية عن الزمن الذي سجله السائق القادم من موناكو، لكنه تقدم بنصف ثانية على زميله في مرسيدس فالتيري بوتاس الذي حل رابعاً. وجاء ماكس فيرستابن في المركز الخامس لفريق ريد بول، متقدماً على رومان غروجان من فريق هاس، ولانس سترول من فريق فورس إنديا، وكيمي رايكونن من ألفا روميو، بينما حل نيكو هولكنبرج في المركز التاسع لصالح رينو، وسيرجيو بيريز في المركز العاشر في سيارة فورس إنديا الثانية. ولم يتمكن بيير جاسلي، زميل فيرستابن في ريد بول، من تسجيل زمن باستخدام الإطارات اللينة في نهاية الجلسة بعد تعرضه لحادث.

وفي ظهيرة شديدة الحرارة، حيث بلغت درجة حرارة الهواء 37 درجة مئوية ودرجة حرارة المسار 50 درجة، وجدت فيراري أن الظروف تناسبها مرة أخرى. تصدر فيتيل الأزمنة في الصباح ولوكلير في فترة بعد الظهر، بينما بدا أن مرسيدس تحتفظ ببعض أدائها. لكنه كان يوماً مخيباً للآمال للفرنسي جاسلي الذي، بعد أداء مشجع في التجارب الافتتاحية، فقد السيطرة على سيارته ريد بول في الدقائق الأخيرة من جلسة بعد الظهر عند المنعطف الأخير واصطدم بالحواجز الخارجية. أدى الاصطدام إلى تضرر الجانب الأيسر من سيارته، لكنه لم يصب بأذى.

"لقد فقدت السيطرة"، هكذا أخبر فريقه، وهي ضربة لثقته الهشة بعد أسبوعين فقط من تحقيقه أفضل نتيجة له، المركز الرابع، في جائزة بريطانيا الكبرى. وأظهرت الإعادات أن الجزء الخلفي من سيارته انحرف بعيداً عنه أثناء تسارعه عند الخروج من المنعطف. تم رفع العلم الأحمر للجلسة لمدة سبع دقائق واستؤنفت مع بقاء تسع دقائق. فقد هولكنبرج، الذي يأمل في الاحتفاظ بمقعده في رينو عام 2020، الطاقة وتوجه إلى منطقة الصيانة على الفور، بينما طلب لوكلير فحص مكابح سيارته فيراري مع استمرار النشاط. وأكد الفريق أن كل شيء على ما يرام.

قال توتو وولف، رئيس فريق مرسيدس: "من الصعب الحكم على أي شيء. الجو حار جداً لدرجة أنه يؤثر على الجميع. فيما يتعلق بتبريد المحرك، نحن بخير هنا - لقد بدت فيراري قوية جداً عند اجتياز المنعطفات..."

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.