لارسن آند توبرو تبني مبنى مطار في سلطنة عمان

أفادت صحيفة تايمز أوف عمان أن شركة لارسن آند توبرو (عمان) قد تعاقدت على بناء مبنى الركاب والمرافق المرتبطة به لمطار إقليمي في سلطنة عمان.

وذكرت شركة لارسن آند توبرو الهندية في إفصاح لبورصة بومباي: "حصلت شركة لارسن آند توبرو (عمان)، وهي شركة تابعة لـ L&T، على عقد بقيمة 93.1 مليون دولار من عميل مرموق لبناء مطار إقليمي في سلطنة عمان. ويشمل نطاق العمل بناء مبنى ركاب، ومجمع لمراقبة الحركة الجوية (ATC)، ومباني للشحن وخدمات أخرى، بما في ذلك الأعمال الميكانيكية والكهربائية والسباكة (MEP)، والأنظمة الخاصة والأعمال الخارجية".

وعلى الرغم من أن البيان لم يذكر اسم المطار الإقليمي، إلا أنه من المعلوم أنه مطار صحار، الذي تمت ترسيته من قبل مجلس المناقصات قبل بضعة أشهر. ومن المقرر الانتهاء من المشروع في غضون عامين.

سيكون هذا ثالث مشروع مطار تنفذه شركة لارسن آند توبرو في البلاد، بعد مطاري صلالة والدقم.

ومثل مطار الدقم الإقليمي، تم تصميم مبنى الركاب في مطار صحار لاستيعاب نصف مليون مسافر سنوياً، ويشمل نطاق العمل (للحزمة الثالثة) جسرين جويين يربطان المبنى بالطائرات.

تم الانتهاء من الحزمتين الأولى والثانية من مشروع مطار صحار العام الماضي، وبعد ذلك بدأ الطيران العماني رحلاته المنتظمة إلى مسقط باستخدام مبنى ركاب مؤقت.

وبحسب ما ورد، تضمنت الحزمتان الأوليان من أعمال مطار صحار الأعمال المدنية وأعمال البنية التحتية، مثل بناء مدرج بطول أربعة كيلومترات، و30 كيلومتراً من طرق خدمات المطار، بالإضافة إلى نظام حماية من مياه الأمطار، والسياج الخارجي للمطار، وسياج أمني، ومحطات طاقة، ومحطة معالجة مياه الصرف الصحي، ومحطات ضخ لشبكة توزيع المياه، وشبكة اتصالات، ونظام إطفاء، ونظام حماية للأفلاج، والطبقات النهائية للمدرج، وممرات الطائرات، والطرق، ومحطة وقود، وأنظمة إضاءة المدرج، ونظام تزويد الطائرات بالوقود، وتجهيز المعدات اللازمة لتشغيل المطار.

يعد تطوير ثلاثة مطارات إقليمية إضافية - صحار والدقم ورأس الحد - جزءاً من مبادرة حكومية كبرى لبناء بنية تحتية للمطارات لتلبية الطلب المتزايد على السفر من قبل السياح ورجال الأعمال والمجتمع المحلي.