News of Bahrain
الرياضة٣٠ مايو ٢٠٢٥قراءة دقيقتين

لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في سباق جائزة إسبانيا الكبرى مع اختبار الفرق لترقيات رئيسية

سجل لاندو نوريس سائق مكلارين أسرع زمن في جلسة التجارب الحرة الأولى يوم الجمعة ضمن سباق جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1 في برشلونة، متقدماً على ماكس فيرستابن سائق ريد بول ولويس هاميلتون سائق مرسيدس. وفي ظل ظروف جوية حارة في حلبة برشلونة-كتالونيا، كانت الجلسة بمثابة أرضية اختبار للعديد من الفرق التي تجرب ترقيات جديدة.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٣٠ مايو ٢٠٢٥, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٧:٥٦ ص

تم نسخ الرابط
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في سباق جائزة إسبانيا الكبرى مع اختبار الفرق لترقيات رئيسية

تي دي تي | المنامة

سجل لاندو نوريس سائق مكلارين أسرع زمن في جلسة التجارب الحرة الأولى يوم الجمعة ضمن سباق جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1 في برشلونة، متقدماً على ماكس فيرستابن سائق ريد بول ولويس هاميلتون سائق مرسيدس.

وفي ظل ظروف جوية حارة في حلبة برشلونة-كتالونيا، كانت الجلسة التي استمرت ساعة بمثابة أرضية اختبار للعديد من الفرق التي تجرب ترقيات جديدة. كما كانت الفرصة الأولى للفرق للتكيف مع التوجيه الفني الأخير للاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، والذي يتطلب أجنحة أمامية أكثر صلابة.

خلال النصف ساعة الأولى، استخدمت معظم الفرق إطارات بيريللي الأكثر صلابة (C1) لجمع بيانات الارتباط وتقييم أداء المكونات الجديدة مقارنة بالمحاكاة التي أجريت قبل الحدث.

استجابةً لحرائق العشب التي شوهدت خلال سباق جائزة اليابان الكبرى في أبريل - والتي يُعتقد أنها اندلعت بسبب كتل الانزلاق المصنوعة من التيتانيوم - اختبرت الفرق كتل انزلاق فولاذية أثقل في سيارة واحدة لكل فريق. تزن الكتل الفولاذية حوالي 750 جراماً أكثر وتتآكل بشكل أسرع من نظيراتها المصنوعة من التيتانيوم.

تصدر المفضل محلياً فرناندو ألونسو الجولات المبكرة باستخدام الإطارات الصلبة، قبل أن ينتزع نوريس المركز الأول. ومع تقدم الجلسة وانتقال الفرق إلى استخدام مركبات إطارات أكثر ليونة، تحسنت أوقات اللفات بشكل ملحوظ. واحتل نيكو هولكنبرج المركز الثاني لفترة وجيزة باستخدام الإطارات اللينة، بينما تصدر شارل لوكلير جدول التوقيت قبل أن يتجاوزه فيرستابن وأخيراً نوريس.

وضع أفضل زمن لنوريس وقدره 1:13.718 نفسه بفارق أكثر من ثلاثة أعشار من الثانية عن فيرستابن. وجاء هاميلتون في المركز الثالث، يليه لوكلير في المركز الرابع. وأكمل أوسكار بياستري المراكز الخمسة الأولى في سيارة مكلارين الثانية.

واصل ليام لاوسون سائق فريق ريسينج بولز أداءه المثير للإعجاب، حيث أنهى الجلسة في المركز السادس، متقدماً على أوليفر بيرمان سائق هاس وزميله في الفريق إسحاق حجار. وأكمل يوكي تسونودا سائق ريد بول وبيير جاسلي سائق ألبين المراكز العشرة الأولى.

سارت الجلسة بسلاسة دون وقوع حوادث كبيرة، على الرغم من أن ريو هيراكاوا - الذي حل محل إستيبان أوكون في فريق هاس - قام بانحراف قصير عبر الحصى. وكان السائق المبتدئ الآخر في التجارب الحرة الأولى هو نجم الفورمولا 2 فيكتور مارتينز، الذي حل محل أليكس ألبون في فريق ويليامز خلال الجلسة.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.