مشروع جسر الملك حمد في مرحلة تطوير خطة التنفيذ الاستراتيجية

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

يمر مشروع جسر الملك حمد بمرحلة تطوير خطة التنفيذ الاستراتيجية وإعداد النماذج المالية. تمت مناقشة ذلك خلال الاجتماع الأسبوعي للجنة الوزارية للمشاريع التنموية والبنية التحتية الذي عُقد عن بُعد برئاسة نائب رئيس مجلس الوزراء الشيخ خالد بن عبد الله آل خليفة.

ويعد المشروع أحد المشاريع الاستراتيجية في قطاع النقل البري ضمن مبادرات رؤية البحرين الاقتصادية 2030 في ظل القيادة الحكيمة لحضرة صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة، وصاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن حمد آل خليفة، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء.

ووجه نائب رئيس مجلس الوزراء هيئة التخطيط والتطوير العمراني، بالتنسيق مع وزارة المواصلات والاتصالات، بسرعة الانتهاء من حجز المسار النهائي لجسر الملك حمد، المرتبط بسكك حديد دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية.

كما أمر الهيئة باتخاذ الإجراءات اللازمة للاستحواذ على الأراضي المتأثرة في محطة الملك حمد الدولية وتعويض أصحابها، ودراسة أفضل السبل لتعويض الأراضي المتأثرة بسكك الحديد والمسار المخصص للجسر المخصص للمركبات بين منطقة الجسرة وجزيرة أكشن.

ويعد جسر الملك حمد جسراً مستقبلياً موازياً لجسر الملك فهد ومكملاً لمشروع شبكة السكك الحديدية الخليجية. ويتم تنفيذ العمل على المشروع بالتنسيق والتعاون بين وزارة المواصلات والاتصالات ونظيرتها في المملكة العربية السعودية، والمؤسسة العامة لجسر الملك فهد.

وسيتم تنفيذ المشروع، الذي سيربط البحرين بالمملكة العربية السعودية عبر محطة الركاب في الدمام وصولاً إلى محطة الملك حمد الدولية في منطقة الرملي، بالشراكة مع القطاع الخاص.

يجب تقديم المسودة الأولية لاستراتيجية التنفيذ إلى الجهات المختصة في كلا البلدين، ومن ثم عرض الاستراتيجية ذاتها على اللجنة الإشرافية العليا للحصول على الموافقات اللازمة، تمهيداً لانتقال الاستشاري المكلف إلى المراحل التالية.

ووفقاً لدراسة الجدوى المعتمدة، يتكون جسر الملك حمد، الذي سيعمل على تحسين ورفع كفاءة عمليات النقل بين البلدين الشقيقين، من أربعة مسارات في كل اتجاه بطول 25 كم، وسكة حديدية مزدوجة بطول 57 كيلومتراً، منها سبعة كيلومترات داخل البحرين.

كما أظهرت الدراسة أن تنفيذ المشروع بالشراكة مع القطاع الخاص سيضمن توفير الموارد المالية اللازمة لتصميم وبناء وتمويل وتشغيل وصيانة مسار المركبات ومسار السكك الحديدية. كما تمت مناقشة آخر مستجدات مشروع قطار الخليج، الذي سيربط الشبكات الداخلية لدول الخليج الست بسكك حديدية رئيسية بطول 1860 كم.

وقد أطلع وزير المواصلات والاتصالات المهندس كمال بن أحمد محمد اللجنة الوزارية على الخطوات التي تم إنجازها بالتنسيق مع الأمانة العامة لمجلس التعاون لدول الخليج العربية في إعداد المشروع. كما استعرض الدراسات المتعلقة بتوقعات حجم وحركة الركاب والبضائع، والتي ستؤدي مخرجاتها إلى إعداد الخطة التشغيلية.

ومن المقرر أن يكون المشروع على جدول أعمال الاجتماع القادم للمجلس الأعلى لمجلس التعاون، وكذلك مقترح إنشاء هيئة السكك الحديدية الخليجية.

كما تمت مناقشة مشروع مترو البحرين في الاجتماع. وتعد الخدمات الاستشارية لمشروع مترو البحرين من بين المشاريع المدرجة ضمن برنامج الحكومة (2019-2022) والممولة من الميزانية العامة للدولة بقيمة 1.7 مليون دينار بحريني.

يهدف هذا المشروع إلى توفير أنظمة بديلة وحديثة وتقليل الازدحام المروري في شوارع البحرين، بمسار مخطط له بطول 109 كيلومترات، وبسعة 43 ألف راكب في الساعة.