كيبينغر يحرز المركز الثاني في المرحلة الثانية من طواف العلا

تي دي تي | المنامة

انطلقت المرحلة الثانية من طواف العلا من بلدة العلا القديمة واختتمت بعد 130 كم في جبل بير جيدان بـ"وركاه". تم تقصير المرحلة بمقدار 27 كم بسبب وجود قسم حصوي خطير في المنحدر، مما أدى إلى تحييد جزء من السباق. سمحت هذه الاستراحة القصيرة للدراجين بالتقاط أنفاسهم والاستعداد لآخر 6 كم من السباق.

عمل الفريق بجد للحفاظ على سلامة راينر كيبينغر في المجموعة الرئيسية المقلصة، ووضعه في مكان جيد للنهاية. لقد كان يمتلك القوة لصد إيدي دنبار لكنه لم يتمكن من مجاراة الفائز بالمرحلة، توم بيدوك.

أعرب المدير الرياضي الرئيسي آرت فيرهوتن عن رضاه عن النتيجة وشارك رؤيته حول النهاية:

"كانت مرحلة اليوم جبلية، لكنني فوجئت قليلاً بضرورة تقليص لفة واحدة - أي أقصر بـ 27 كم، بما في ذلك الصعود النهائي. لكن السلامة تأتي أولاً، وقد اتخذ المنظمون القرار الصحيح بالنظر إلى ظروف الطريق. كان علينا التكيف، وقد قمنا بذلك بشكل جيد للغاية. التزم الفريق بالخطة: وضع راينر في أفضل مكان ممكن لآخر 3 كم. عمل الجميع بجد طوال المرحلة، خاصة في الجزء النهائي الحاسم. في القسم الأكثر انحداراً، حيث وصلت النسبة إلى 7%، كان رجالنا ضمن المراكز العشرة الأولى، محددين وتيرة قوية قبل 1.5 كم من النهاية. منح ذلك راينر الثقة بينما كان خلف اثنين من زملائه في الفريق. كانت السرعة عالية، ولم يتبق سوى حوالي 25 دراجاً في المجموعة الأمامية. كنا نعلم أن راينر في حالة جيدة، لكننا احترمنا أيضاً قوة المنافسين الآخرين.

ما أثار إعجابي أكثر هو هدوء راينر - فهو لم يهاجم في وقت مبكر جداً. مع وصول متوسط انحدار الكيلومتر الأخير إلى 11%، كان من الخطأ الاندفاع مبكراً. بدلاً من ذلك، قاد الدراجة كمحترف متمرس. عندما قام بيدوك بحركته، ظل راينر صبوراً، منتظراً مطاردة دنبار. وبمجرد أن اندفع دنبار، تبعه راينر، منفذاً الاستراتيجية المثالية لتأمين المركز الثاني - بفارق بسيط خلف بيدوك. تضعنا هذه النتيجة في المركز الثاني في الترتيب العام، مما يمنحنا موقعاً رائعاً للبناء عليه."

وعلق قائد الفريق راينر كيبينغر على أدائه قائلاً:

"أنا سعيد للغاية. شعرت بحالة رائعة قبل السباق، وإنهاء السباق في المركز الثاني يؤكد ذلك. إنها دفعة كبيرة للثقة قبل مرحلة الملكة يوم الجمعة، والآن سأبدأ في المركز الثاني في الترتيب العام."