فرق الكارتينج تستعد لاختبار التحمل النهائي لمدة 24 ساعة
تستعد حلبة البحرين الدولية للكارتينج لاستضافة الجولة الرابعة والأخيرة من بطولة البحرين للكارتينج للتحمل لموسم 2019/2020 في الصخير.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

تستعد حلبة البحرين الدولية للكارتينج (BIKC) لاستضافة الجولة الرابعة والأخيرة من بطولة البحرين للكارتينج للتحمل (BKEC) لموسم 2019/2020 في الصخير. وبعد السباقات الثلاثة الأولى التي أقيمت على مدار ثلاث وست و12 ساعة، ستواجه فرق الكارتينج الرائدة في مملكة البحرين الآن الاختبار النهائي لسباقات التحمل: تحدي الـ 24 ساعة. ويعد هذا الحدث هو الأبرز في بطولة هذا العام، حيث لن يقتصر الأمر على تنافس المشاركين فيما بينهم فحسب، بل سيواجهون أيضاً عوامل متعددة قد تؤثر على نتيجة السباق، مثل العمل الجماعي، والقدرة على التحمل، والظروف الجوية، ودرجات حرارة الهواء والمسار، والعديد من العناصر الأخرى.
من المقرر أن ينطلق سباق الـ 24 ساعة في الساعة 12:30 من ظهر يوم الجمعة، على أن يتم رفع العلم المربع في نفس الوقت من اليوم التالي. وسيقام حفل التتويج لتسليم الجوائز للفائزين في حوالي الساعة 1:00 من ظهر يوم السبت. نرحب بالجمهور للاستمتاع بجميع أحداث السباق الفريدة.
الدخول إلى حلبة البحرين الدولية للكارتينج مجاني. ويشارك في السباق ما مجموعه 15 فريقاً، يضم كل منها ما لا يقل عن أربعة سائقين وما لا يزيد عن 10 سائقين. وإلى جانب التنافس على أفضل مركز إجمالي في التصنيف النهائي، سيتنافس المشاركون أيضاً على مراكز منصة التتويج والنقاط في ثلاث فئات مختلفة، وهي: المحترفين (Pro)، والأمم (Nations)، والشركات (Corporate).
تشمل الفرق المشاركة الفائزين بالمركز الأول في الجولة الثالثة "بابكو للهندسة"، و"بابكو سديم"، و"بابكو للوقود الذكي"، و"خدمات مطار البحرين (BAS) أ"، و"BAS ب"، و"BAS ج"، و"BAS ف"، و"ريسينج بي إتش جونيور"، و"جو بحرين"، و"المنامة دريفت"، و"ريدلاين ريسينج"، و"حلبة البحرين الدولية (BIC) 1"، و"BIC 2"، و"نادي مارشالز لرياضة السيارات (MMC) 1"، و"MMC 2".
ستقام جميع الفعاليات على مضمار حلبة البحرين الدولية للكارتينج البالغ طوله 1.414 كيلومتر والمعتمد من قبل لجنة الكارتينج الدولية (CIK). الحلبة معتمدة للفعاليات العالمية رفيعة المستوى وتجمع بين مزيج رائع من المنعطفات وتغيرات المستويات التي ستشكل تحدياً حتى لأكثر السائقين خبرة.
توفر الحلبة أيضاً مرافق وأنظمة إلكترونية مبنية وفقاً لأعلى المعايير. وسيتشارك السائقون المهام ضمن فرقهم باستخدام سيارات "سوديكارت RT8" المتطابقة والمزودة بمحركات هوندا سعة 390 سي سي. ومع التوجه نحو ختام البطولة، هناك معركة محتدمة في صدارة الترتيب العام للبطولة، حيث لا يفصل بين الفرق الأربعة الأولى سوى سبع نقاط.
يتصدر فريق "بابكو للهندسة" الترتيب حالياً برصيد 99 نقطة، يليه فريق "جو بحرين" برصيد 95 نقطة بفارق أربع نقاط فقط. ويحتل فريق "ريسينج بي إتش" المركز الثالث برصيد 94 نقطة، بينما يأتي فريق "ريسينج بي إتش جونيور" في المركز الرابع برصيد 92 نقطة. كما أن المنافسة محتدمة في صدارة فئة المحترفين، حيث يحتل فريق "جو بحرين" المركز الأول برصيد 110 نقاط، بفارق خمس نقاط فقط عن فريق "ريسينج بي إتش" الذي يملك 105 نقاط. ويأتي فريق "بابكو سديم" في رصيده 90 نقطة، لكنه سيواجه تحدياً من فريق "خدمات مطار البحرين (BAS) أ" الذي يتأخر عنه بتسع نقاط فقط لإنهاء الموسم في المركز الثالث في فئته.