سكان جزيرة إيرانية يأملون في الاستفادة من التحولات الجيوسياسية في الخليج

أ ف ب | قشم

ذا ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

أدت سنوات العقوبات على إيران إلى إلحاق الضرر بالاقتصاد، لكن في جزيرة قشم ذات الموقع الاستراتيجي، لا يزال بإمكان السكان العثور على سلع من علامات تجارية عالمية كبرى كانت بعيدة المنال.

قبالة الساحل الجنوبي لإيران، وعلى بعد حوالي 150 كيلومتراً (93 ميلاً) من مركز دبي التجاري في الإمارات العربية المتحدة، يراقب تجار قشم عن كثب التحولات الإقليمية منذ التقارب التاريخي بين طهران والرياض في مارس الماضي.

يقول محمد بازمندكان، وهو تاجر تجزئة يبلغ من العمر 50 عاماً ويستورد الأجهزة الكهربائية من دبي: "الشيء الأساسي في الحياة هو أن تكون لديك علاقات جيدة مع جيرانك".

لقد كان يتابع التطورات الدبلوماسية منذ أن استأنفت حكومته العلاقات مع الرياض بعد تجميد دام سبع سنوات، وهو تحول يؤثر على منطقة الخليج بأكملها.

وإلى جانب المملكة العربية السعودية، تسعى طهران أيضاً إلى إصلاح العلاقات مع جيران آخرين، بما في ذلك الإمارات والبحرين، اللتين قطعتا العلاقات أيضاً في عام 2016.

يقول حسن إبراهيمي، وهو تاجر آخر في قشم يبلغ من العمر 52 عاماً: "إذا تحسنت العلاقات مع جيراننا، فستتحسن أيضاً مع أجزاء أخرى من العالم".

تقع الجزيرة في مضيق هرمز، وهو الممر البحري الرئيسي للخليج، ولطالما خدمت الجزيرة التي يبلغ عدد سكانها 150 ألف نسمة التجارة مع شبه الجزيرة العربية وجنوب آسيا والساحل الشرقي لأفريقيا، لكن هذا جعل قشم أيضاً حساسة لتقلبات الجيوسياسية.

- "الثقة" في مواجهة عدم الاستقرار -

على مدى 40 عاماً، جاب حسن رستم المياه بين قشم والإمارات على متن "اللنج" الخاص به، وهو سفينة خشبية تقليدية مرادفة لموانئ الخليج.

يقول القبطان ذو الوجه المتغضن إنه يحمل الخضروات في الموانئ الإيرانية ويعود من دبي بـ "الفواكه المجففة ومنتجات أخرى".

وعلى الرغم من القيود التي أعقبت القطيعة الدبلوماسية في عام 2016، فإن تقاليد الأعمال وحركة المرور والتجارة في الخليج لم تتوقف.

ويقول تاجر التجزئة بازمندكان إنه حتى لو "أصبح السوق أكثر عدم استقرار... فإن علاقات الثقة المتبادلة، ثمار سنوات من التعاون، سمحت للتجار الإيرانيين والإماراتيين بمواصلة تبادلاتهم".

وهو يستورد المراوح وآلات صنع القهوة والغسالات من شركات تصنيع غربية مثل فيليبس وتيفال وتوشيبا.

يقول بازمندكان إن البضائع تصل "بفضل وسطائنا الإماراتيين"، مضيفاً أن "90 بالمائة من المنتجات تأتي من دبي".

لكن العقوبات الدولية والقطيعة الدبلوماسية جعلت تجار قشم يعانون في السنوات الأخيرة، مما دفع بعضهم إلى الإفلاس.

يقول بازمندكان: "أحد المنافسين توفي بنوبة قلبية بسبب تغيرات الأسعار اليومية".

- السياحة في الأفق -

يقول نور الدين تاتا، الذي يمتلك دار ضيافة في وسط قشم، إن الحياة الشخصية لسكان الجزيرة عانت أيضاً وسط المشاكل الدبلوماسية.

يعيش مئات الآلاف من الإيرانيين في الإمارات، ويقول تاتا إن سكان قشم الذين لديهم عائلات في الخارج يشعرون "بالتوتر" بسبب العقبات الإدارية واللوجستية المرهقة لـ "إحضار أفراد العائلة أو الذهاب لزيارتهم" الذين يعيشون في دول الخليج.

مع تحسن العلاقات، من المتوقع أن تستأنف إيران الرحلات الجوية إلى دول الخليج. وقد أعلنت السلطات الإيرانية بالفعل أن ثلاث رحلات أسبوعية ستعمل على خط الرياض-طهران.

كما تأمل طهران في الاستفادة من التطوير المتجدد لمناطق التجارة الحرة، التي بدأت قبل نحو ثلاثة عقود لجذب المستثمرين الأجانب والسياح إلى جنوب إيران.

وإلى جانب جزيرة كيش الصغيرة الفاخرة وميناء تشابهار على المحيط الهندي، تعد قشم واحدة من المناطق الرئيسية التي تتمتع بإعفاءات ضريبية ولوائح استيراد وتصدير خاصة أخرى.

وتأمل الجزيرة أن تجذب هذه المزايا السياح الإيرانيين إلى مراكز التسوق فيها، والتي تقدم منتجات أجنبية من الشوكولاتة إلى الملابس ذات العلامات التجارية.

يقول تاتا: "لم تعد المتاجر تقدم الكثير من الأصناف وأصبحت أقل ارتياداً" منذ عام 2016، لكنه مثل العديد من سكان الجزيرة، يأمل أن يساعد تحسن العلاقات في جميع أنحاء المنطقة في وضع قشم على الخريطة.