لوس أنجلوس: حقق الفرنسي سيمون باجينود، حامل لقب بطولة "إندي كار"، إنجازاً جديداً في مسيرته يوم السبت بفوزه الأول على حلبة بيضاوية في سباق جائزة فينيكس الكبرى.
لوس أنجلوس: حقق الفرنسي سيمون باجينود، حامل لقب بطولة "إندي كار"، إنجازاً جديداً في مسيرته يوم السبت بفوزه الأول على حلبة بيضاوية في سباق جائزة فينيكس الكبرى.
وقال سائق فريق "بينسكي" بعد الفوز الذي جعله يتصدر الترتيب العام لأول مرة هذا الموسم: "هذا أمر لا يصدق ببساطة".
وأضاف باجينود: "بالنسبة لي، هذا هو أفضل فوز لي لأن الانتصار على حلبة بيضاوية يتطلب استراتيجية عالية للغاية".
سارت الأمور في صالحه عندما دخل زميله في الفريق الأسترالي ويل باور إلى منطقة الصيانة تماماً مع رفع العلم الأصفر التحذيري إثر فقدان تاكوما ساتو لإطار سيارته الأمامي.
سمح هذا التحذير لباجينود بانتزاع الصدارة في اللفة 137 من أصل 250 لفة على الحلبة التي يبلغ طولها 1.022 ميل (1.64 كم)، ولم يتنازل عنها أبداً.
وقد تقدم بفارق وصل إلى 13 ثانية، وأنهى السباق متفوقاً بفارق 9.1 ثانية على باور.
ومع ذلك، قال باجينود إنه مع اقتراب تحقيق الفوز الذي طال انتظاره على الحلبة البيضاوية، "كانت تلك أطول 50 لفة في حياتي".
وأضاف: "لدي زر على مقود السيارة يخبرني بعدد اللفات المتبقية. ظللت أضغط عليه. كان الأمر مرهقاً".
وجاء الأمريكي جي آر هيلدبراند، الذي كان يقود وهو يضع دعامة على يده اليسرى المكسورة، في المركز الثالث.
واحتل صاحب مركز الانطلاق الأول هيليو كاسترونيفيس المركز الرابع، بينما جاء النيوزيلندي سكوت ديكسون في المركز الخامس، وهي المرة الرابعة التي ينهي فيها السباق ضمن المراكز الخمسة الأولى في أربعة سباقات هذا الموسم.
بدأ السباق ببداية فوضوية عندما فقد سائق فريق "شميدت بيترسون موتورسبورتس" الروسي ميخائيل أليشين السيطرة على سيارته في المنعطف الأول في حادث شمل في النهاية خمس سيارات.
وقد تورط في الحادث كل من الفرنسي سيباستيان بورديه، والبريطاني ماكس تشيلتون، والأمريكيين ماركو أندريتي وغراهام رحال. لم يصب أي منهم بأذى، لكن لم يتمكن أي منهم من إكمال السباق.
وقال أليشين: "انزلقت مؤخرة السيارة، ولم أستطع فعل أي شيء".
وقفز باجينود من المركز الرابع إلى الأول في الترتيب العام، متقدماً بفارق 18 نقطة على ديكسون قبل سباق جائزة إنديانابوليس الكبرى، الذي فاز به باجينود في الموسم الماضي.
