رويترز | جاكرتا - ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com احتجز خفر السواحل الإندونيسي ناقلة النفط "إم تي هورس" التي ترفع العلم الإيراني وناقلة "إم تي فريا" التي ترفع علم بنما للاشتباه في قيامهما بعمليات نقل وقود غير قانونية قبالة مياه البلاد.
رويترز | جاكرتا
ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
احتجز خفر السواحل الإندونيسي ناقلة النفط "إم تي هورس" التي ترفع العلم الإيراني وناقلة "إم تي فريا" التي ترفع علم بنما للاشتباه في قيامهما بعمليات نقل وقود غير قانونية قبالة مياه البلاد.
وذكر بيان صادر عن المتحدث باسم خفر السواحل، ويسنو برامانديتا، أن الناقلتين اللتين تم احتجازهما في المياه قبالة مقاطعة كاليمانتان، قد تم اقتيادهما إلى جزيرة باتام في مقاطعة جزر رياو لإجراء مزيد من التحقيقات.
وجاء في البيان: "الناقلتان، اللتان تم رصدهما لأول مرة في الساعة 5:30 صباحاً بالتوقيت المحلي، أخفتا هويتهما من خلال عدم رفع أعلامهما الوطنية، وإيقاف أنظمة التعريف التلقائي، ولم تستجيبا لنداء لاسلكي".
وأضاف البيان: "كان هناك تسرب نفطي حول الناقلة إم تي فريا".
تُلزم المنظمة البحرية الدولية السفن باستخدام أجهزة الإرسال والاستقبال لضمان السلامة والشفافية. ويمكن لأطقم السفن إيقاف تشغيل هذه الأجهزة في حال وجود خطر قرصنة أو مخاطر مماثلة. ولكن غالباً ما يتم إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال لإخفاء موقع السفينة أثناء القيام بأنشطة غير مشروعة.
وقد اتُهمت إيران، التي لم تعلق على عملية الاحتجاز، بإخفاء وجهة مبيعاتها النفطية عن طريق تعطيل أنظمة التتبع في ناقلاتها، مما يجعل من الصعب تقييم حجم الخام الذي تصدره طهران في سعيها لمواجهة العقوبات الأمريكية.
في عام 2018، انسحب الرئيس السابق دونالد ترامب من الاتفاق النووي الإيراني لعام 2015 مع القوى الست الكبرى، وأعاد فرض عقوبات تهدف إلى خفض صادرات النفط الإيرانية إلى الصفر.
وكانت إيران قد أرسلت الناقلة "إم تي هورس" إلى فنزويلا العام الماضي لتسليم 2.1 مليون برميل من المكثفات الإيرانية.
