العاصمة الهندية المكتظة بالضباب الدخاني تستأنف حظر السيارات في أبريل

قالت الحكومة يوم الخميس إن نيودلهي ستعيد فرض قيود صارمة على القيادة من شأنها إخراج حوالي مليون سيارة من الطرق، وذلك لمكافحة تلوث الهواء في العاصمة الأكثر تلوثاً في العالم.

وكانت حكومة دلهي قد طبقت التجربة لأول مرة لمدة أسبوعين في يناير عندما غطت مستويات خطيرة من الضباب الدخاني المدينة، حيث سمحت للسيارات الخاصة بالسير على الطرق في أيام متناوبة فقط.

وقال رئيس الوزراء أرفيند كيجريوال إن سكان المدينة دعموا الخطة بأغلبية ساحقة، على الرغم من وجود أدلة قليلة على أن تجربة الشهر الماضي أحدثت فرقاً واضحاً في جودة الهواء.

وقال كيجريوال في مؤتمر صحفي: "لقد تلقينا آراء الناس عبر البريد الإلكتروني والهواتف المحمولة والموقع الإلكتروني واجتماعات الأحياء. وبشكل عام، قال 81 في المائة من سكان دلهي إنه يجب إعادة تطبيق نظام الأرقام الفردية والزوجية".

وحث كيجريوال سكان دلهي على الامتثال مرة أخرى للخطة المقرر أن تستمر لمدة أسبوعين في أبريل، في محاولة لخفض مستويات التلوث التي تصل أحياناً إلى أكثر من 10 أضعاف الحدود الآمنة التي حددتها منظمة الصحة العالمية.

وقال إنه يدرس جعل نظام لوحات الترخيص الفردية والزوجية دائماً، وإن كان ذلك لن يحدث "حتى يتم تحسين نظام النقل العام".

كان ركاب دلهي إيجابيين بشكل عام بشأن تجربة يناير، وإن كان ذلك في الغالب لأنها خففت الازدحام المروري على طرق المدينة المزدحمة عادةً.

كما دعمت المحكمة العليا الخطة، ورفضت سلسلة من الطعون القانونية، حتى أن كبار القضاة شاركوا في سيارات مشتركة خلال التجربة.

وقد أدخلت حكومة دلهي الخطة كجزء من حملة أوسع لمكافحة التلوث، بعد أن اتخذت المحاكم نفسها إجراءات بما في ذلك حظر سيارات الدفع الرباعي الجديدة الكبيرة التي تستهلك الديزل.

وعادة ما يزداد هواء المدينة سوءاً في الشتاء حيث يحبس الهواء البارد الملوثات ويشعل الناس النيران للتدفئة.

وقد صنفت دراسة أجرتها منظمة الصحة العالمية عام 2014 لأكثر من 1600 مدينة دلهي كأكثر المدن تلوثاً، ويرجع ذلك جزئياً إلى وجود 8.5 مليون مركبة على طرقها، مع إضافة 1400 مركبة أخرى كل يوم.

وقد رحب دعاة حماية البيئة بالقيود، لكنهم يقولون إن من غير المرجح أن تحدث فرقاً كبيراً على المدى القصير.