البحرية الهندية تبحر نحو الماضي في رحلة تاريخية

تفتخر البحرية الهندية بامتلاكها حاملات طائرات وغواصات وسفناً حربية وقطعاً بحرية فولاذية متطورة بينما توسع نفوذها البحري حول العالم. لكن أياً من هذه السفن ليس غير عادي مثل أحدث إضافاتها التي تبحر في رحلتها الأولى عبر المحيط الهندي يوم الاثنين؛ وهي سفينة خشبية مخيطة مستوحاة من تصميم يعود للقرن الخامس، لم تُبنَ للسيطرة على البحار بل لتذكر كيف كانت الهند تجوبها في الماضي.

تُوجه السفينة بواسطة مجاديف عملاقة بدلاً من الدفة، مع شراعين مربعين ثابتين لالتقاط رياح الموسم، وتتجه غرباً في رحلتها الأولى عبر البحار، وهي رحلة تمتد لمسافة 1400 كيلومتر (870 ميلاً) إلى العاصمة العمانية مسقط. سُميت السفينة "كاوندينيا" تيمناً ببحار هندي أسطوري، ويبلغ طول هيكلها 20 متراً (65 قدماً) وقد خيطت أجزاؤه بحبال من ألياف جوز الهند بدلاً من استخدام المسامير.

قال نائب الأدميرال كريشنا سواميناثان أثناء توديع السفينة من بوربندر في ولاية غوجارات غرب الهند، في رحلة تستغرق أسبوعين تقريباً: "هذه الرحلة تربط الماضي بالحاضر".

وأضاف: "نحن لا نعيد تتبع المسارات القديمة للتجارة والملاحة والتبادل الثقافي فحسب، بل نؤكد أيضاً مكانة الهند كجسر بحري طبيعي عبر المحيط الهندي". وتستحضر الرحلة حقبة كان فيها البحارة الهنود تجاراً دائمين مع الإمبراطورية الرومانية والشرق الأوسط وأفريقيا والأراضي الواقعة شرقاً، مثل تايلاند وإندونيسيا والصين وصولاً إلى اليابان.

وتابع سواميناثان: "هذه الرحلة ليست رمزية فحسب، بل لها أهمية استراتيجية وثقافية عميقة لأمتنا، حيث نهدف إلى إحياء المفاهيم والقدرات البحرية الهندية القديمة بجميع أشكالها".

'جسر'

وقد أبحر طاقم السفينة المكون من 18 فرداً بالفعل شمالاً على طول ساحل الهند المليء بأشجار النخيل، من كارناتاكا إلى غوجارات.

وقال سفير سلطنة عمان لدى الهند، عيسى صالح الشيباني: "لطالما نظرت شعوبنا إلى المحيط الهندي ليس كحدود، بل كجسر يحمل التجارة والأفكار والثقافة والصداقة عبر مياهه. إن رياح الموسم التي كانت توجه السفن التقليدية بين موانئنا حملت أيضاً فهماً مشتركاً بأن الازدهار ينمو عندما نبقى متصلين ومنفتحين ومتعاونين".

تعد الرحلة شاقة، حيث رفض بناة السفينة اللجوء إلى الاختصارات الحديثة، معتمدين بدلاً من ذلك على طرق بناء السفن التقليدية. وقال عضو الطاقم سانجيف سانيال، المؤرخ البالغ من العمر 55 عاماً والذي وضع فكرة المشروع وهو أيضاً المستشار الاقتصادي لرئيس الوزراء ناريندرا مودي: "الحياة على متن السفينة بدائية، لا توجد كبائن، فقط سطح السفينة". وأضاف لوكالة فرانس برس قبل الرحلة: "ننام على أراجيح معلقة من الصاري". وقد وضع سانيال، وهو باحث تلقى تعليمه في أكسفورد ومصرفي دولي سابق، المخططات مع بناة سفن تقليديين، مستنداً في التصاميم إلى أوصاف من نصوص قديمة ولوحات وعملات معدنية.

وقال في إشارة إلى البحار البرتغالي فاسكو دا غاما الذي وصل إلى الهند عام 1498: "فاسكو دا غاما يعود إلى 500 عام فقط، أما هذا التاريخ فيمتد لـ 6000 أو 7000 عام".