تتولى شركة دلهي لمترو الأنفاق (DMRC) مهام استشارية لمشروع مترو البحرين، الذي تبلغ تكلفته ملياري دولار، وفقاً لما ذكره تقرير نقلاً عن الشركة.
تي دي تي | المنامة
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
تتولى شركة دلهي لمترو الأنفاق (DMRC) مهام استشارية لمشروع مترو البحرين، الذي تبلغ تكلفته ملياري دولار، وفقاً لما ذكره تقرير نقلاً عن الشركة.
يُعد مترو دلهي نظام نقل سريع يخدم مدينة دلهي ومدنها التابعة مثل غازي آباد، وفريد آباد، وجورجاون، ونويدا، وباهادورغاره، وبالابغاره في منطقة العاصمة الوطنية للهند.
تعتبر شركة DMRC مشروعاً مشتركاً بنسبة 50-50 بين حكومة الهند وحكومة إقليم العاصمة الوطنية دلهي. وذكر مسؤول رفيع في الشركة أنهم يتولون حالياً مهام استشارية لمشروع مترو تل أبيب، ومشروع مترو البحرين، ومشروع مترو موريشيوس، ومشروع مترو الإسكندرية (مصر)، ومشروع مترو مدينة هو تشي منه (فيتنام).
وقد قدمت DMRC في السابق كوادر بشرية لمشروع مترو جاكرتا في إندونيسيا. وأشار تقرير سابق لـ "ET Now" إلى أن مترو دلهي يعقد شراكة مع شركة "فيرتشو جلوبال هولدينج المحدودة" لتنفيذ المرحلة الأولى من مترو البحرين بطول 29 كيلومتراً.
وبموجب هذا الترتيب، ستقوم DMRC بتنفيذ عقد الهندسة والمشتريات والبناء في حال فوز الشركة المالية التي تتخذ من دبي مقراً لها، والتي تأهلت بالفعل في مرحلة ما قبل تقديم العطاءات، بالمناقصة.
وذكرت DMRC أن من المتوقع إجراء المزايدة النهائية في نوفمبر. يُذكر أن مترو البحرين هو نظام مؤتمت بالكامل وبدون سائق، وسيوفر رحلات مريحة عبر المناطق السكنية والتجارية والإدارية ومناطق الترفيه.
يمتد الخطان الأحمر والأزرق اللذان يشكلان المرحلة الأولى من نظام المترو الجديد لمسافة إجمالية تبلغ 28.6 كم. وفي أوقات الذروة، سيخدم المترو ما يصل إلى 43,000 راكب.
ووفقاً لشركة IDOM، سيضم المترو، الذي يتم تطويره بموجب نظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، 20 محطة (بما في ذلك محطتي تبادل) ومرفقاً للمستودعات. وتعد المرحلة الأولى نقطة الانطلاق لمشروع شبكة النقل الحضري في البحرين (BUTN) الذي سيضم أربعة خطوط بطول 109 كم.