نيودلهي: ستستبدل الهند أسطولها الحالي من عربات السكك الحديدية القديمة بأخرى ألمانية الصنع عالية التقنية، وذلك بعد مقتل ما يقرب من 200 شخص في كوارث تعرضت لها الشبكة خلال الشهرين الماضيين.
نيودلهي: ستستبدل الهند أسطولها الحالي من عربات السكك الحديدية القديمة بأخرى ألمانية الصنع عالية التقنية، وذلك بعد مقتل ما يقرب من 200 شخص في كوارث تعرضت لها الشبكة خلال الشهرين الماضيين.
لقي تسعة وثلاثون شخصاً حتفهم عندما خرج قطار عن مساره ليلة السبت في ولاية أندرا براديش الجنوبية، وذلك بعد شهرين بالضبط من مقتل 146 شخصاً في كارثة مماثلة بالقرب من مدينة كانبور الشمالية في نوفمبر.
وقد تعرضت الشبكة التي تديرها الدولة، وهي واحدة من أكبر الشبكات في العالم، للعديد من الحوادث الصغيرة في نفس الفترة، بما في ذلك حادث تحطم آخر بالقرب من كانبور في 28 ديسمبر حيث قُتل شخصان.
وقد أثارت حوادث التحطم المميتة مخاوف متجددة بشأن النظام المتهالك الذي يعود إلى الحقبة الاستعمارية، والذي يقول الخبراء إنه يعاني من نقص مزمن في الاستثمار ومعايير سلامة ضعيفة على الرغم من كونه شريان حياة للملايين.
وفي حديثه لوكالة فرانس برس يوم الاثنين، قال متحدث باسم السكك الحديدية الهندية إن الحكومة تتطلع الآن إلى التخلص التدريجي من العربات القديمة والتقليدية التي صممها مصنع العربات المتكامل (ICF) في تشيناي بحلول عام 2018-2019.
وقال أنيل كومار ساكسينا: "لن يكون هناك أي إنتاج لعربات ICF القديمة. وسيتم استبدالها بعربات لينك هوفمان بوش (LHB) بحلول عام 2018-2019".
وأضاف: "المشكلة ليست في الاستبدال بل في كيفية التعامل مع الأسطول الحالي. نحن نبحث عن طرق، وسنجد حلاً قريباً".
تم تجهيز عربات LHB الألمانية الصنع بتقنية "مضادة للتداخل" تمنع العربات من الانضغاط والتراكم فوق بعضها البعض في حالة وقوع حوادث، مما يقلل من عدد الوفيات.
تعد السكك الحديدية الهندية رابع أكبر شبكة في العالم، حيث تنقل حوالي 23 مليون شخص يومياً.
