الهند تستعد لمنح أول عقد عالمي لتوريد السكك الحديدية لشركات محلية

نيودلهي: تستعد الهند لمنح أول مناقصة عالمية لتوريد السكك الحديدية لشركات محلية، متجاهلة العطاءات الأجنبية الكبرى، وذلك في إطار جهودها لتطوير التصنيع المحلي، وفقاً لما ذكره مصدران مطلعان على الأمر. وستقوم شركة "ستيل أوتوريتي أوف إنديا" (SAIL) المملوكة للدولة، والتي لم تقدم عرضاً في الأصل، بتوفير 80 في المائة من أصل 487 ألف طن من القضبان المطلوبة في مناقصة السكك الحديدية الهندية، حسبما ذكرت المصادر لوكالة رويترز. وأضافت المصادر أن شركة "جيندال ستيل آند باور" ستورد الكمية المتبقية.

تم طرح المناقصة العالمية، التي تضمنت بنداً بمنح 20 في المائة من الحجم لشركة محلية بخلاف "SAIL"، في أكتوبر 2017، وكان الهدف منها إنهاء احتكار "SAIL" التي عانت مراراً من صعوبات في تلبية الطلب المتزايد للسكك الحديدية. ولم ترد "SAIL" و"JSPL" والسكك الحديدية الهندية على الفور على رسائل البريد الإلكتروني التي تطلب التعليق. وقالت المصادر إن الشركتين سيتم إبلاغهما بالقرار في وقت ما من الأسبوع المقبل.

وصرح مسؤول حكومي رفيع المستوى لوكالة رويترز، شريطة عدم الكشف عن هويته لأن القرار لم يعلن بعد، قائلاً: "سيتم شراء كل شيء من هنا. الأطراف الخارجية لم تتأهل". وكانت شركة التجارة اليابانية "سوميتومو كورب" وشركة "إيست ميتالز إيه جي"، وهي وحدة تابعة لمنتج الصلب والفحم الروسي "إيفراز"، من بين ثمانية مقدمي عطاءات تنافسوا في المناقصة. وفي أواخر العام الماضي، طلب مكتب مودي من جميع الإدارات الحكومية إعطاء الأولوية لاستخدام المنتجات المحلية في المشاريع الحكومية، بعد أن اعترضت الشركات المحلية على مناقصة عالمية طرحتها وزارة السكك الحديدية.

وقال أحد المصادر: "لقد فتحت السكك الحديدية المناقصة ووجدت أن العرض الفني لشركة JSPL صالح تماماً، لذا ووفقاً لمعيار حكومة الهند المتمثل في 'صنع في الهند'، سيتم منح 20 في المائة من الكميات لشركة JSPL".