الهند تأمر شركة "إنديغو" باستبدال جميع محركات "برات آند ويتني" في طائراتها من طراز A320neo

أمرت هيئة سلامة الطيران الهندية شركة "إنديغو" باستبدال جميع محركات "برات آند ويتني" (P&W) في أسطولها المكون من 97 طائرة من طراز إيرباص A320neo بمحركات جديدة، وذلك في أعقاب حوادث توقف المحركات أثناء الطيران. وذكرت المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) في بيان لها أن هذه الحوادث أثارت "قلقاً بالغاً"، وأن قرار استبدال المحركات اتُخذ بعد "مداولات مستفيضة".

وقالت المديرية: "إنكم تدركون أن أربع حوادث متتالية لم تحدث من قبل، ولذلك فإننا ندعو إلى اتخاذ إجراءات عاجلة وفعالة. نحن نأسف للإزعاج، لكننا بحاجة إلى تدابير حاسمة لتصحيح الأوضاع". وأضافت: "لا يمكن السماح باستمرار هذا الوضع إلى أجل غير مسمى"، مشيرة إلى ضرورة استبدال المحركات بحلول 31 يناير 2020. وتُعد "إنديغو" أكبر عميل لشركة إيرباص لطائرات A320neo.

وعلى الرغم من كفاءة محركات "برات آند ويتني" التابعة لشركة "يونايتد تكنولوجيز" في استهلاك الوقود، إلا أنها واجهت مشكلات منذ دخولها الخدمة في عام 2016، مما أجبر شركة الطيران على إيقاف طائراتها عن العمل عدة مرات. وقد كبدت عمليات الإيقاف شركة "إنديغو" خسائر فادحة، حيث سجلت الشهر الماضي أكبر خسارة ربع سنوية لها على الإطلاق بعد اضطرارها لاستئجار طائرات بديلة لتلك التي تم إيقافها بسبب مشاكل المحركات. ويوم الاثنين، أمرت المديرية العامة للطيران المدني شركتي "إنديغو" و"غو إير" المنافسة بتعديل 29 طائرة من طراز إيرباص A320neo مجهزة بمحركات "برات آند ويتني" في غضون 15 يوماً لتجنب إيقافها عن العمل.

وأوضحت المديرية أن الطائرات المجهزة بمحركات "برات آند ويتني" من سلسلة 1100 والتي تجاوزت ساعات تشغيلها 2900 ساعة يجب أن تحتوي على محرك معدل واحد على الأقل، وهو ما يؤثر على 16 طائرة من أسطول "إنديغو". وفي بيانها يوم الجمعة، ذكرت المديرية أنه تم العثور على نفس المشكلة في 7 طائرات أخرى تابعة لـ "إنديغو"، ليصل الإجمالي إلى 23 طائرة، وطالبت الشركة باستبدال محرك واحد على الأقل في هذه الطائرات بحلول 19 نوفمبر.

وسيتعين على الشركة بعد ذلك استبدال كلا المحركين في كامل أسطولها من طائرات A320neo وA321neo بحلول 31 يناير 2020. وقال كابيل كاول، من شركة الاستشارات "كابا" (CAPA)، إن رئيس المديرية العامة للطيران المدني، أرون كومار، الذي تم تعيينه مؤخراً في منصبه، يتخذ القرارات الصحيحة المتعلقة بالسلامة.

وأضاف كاول: "هذا يمنح وقتاً كافياً لإتمام عمليات تغيير المحركات مع الحفاظ على صرامة معايير السلامة"، مشيراً إلى أن "برات آند ويتني" ستحتاج إلى ضمان استبدال جميع المحركات بحلول الموعد النهائي.