تعافي الواردات

ت دي تي | المنامة

تعافي المسارات البحرية، لكن الصناعات الثقيلة والمركبات والمواد الخام لا تزال تعاني من آثار عميقة

بدأت التجارة في التعافي خلال شهري أبريل ومايو بعد أن أدت الحرب إلى إغلاق مضيق هرمز، مما تسبب في تعطل المسارات البحرية والجوية وترك البحرين مع فجوة استيراد تقدر بـ 694 مليون دينار بحريني على مدى ثلاثة أشهر.

ارتفعت الواردات إلى 287.7 مليون دينار في أبريل و373.2 مليون دينار في مايو، بزيادة تقارب 69% عن أدنى مستوى لها في مارس، مع إعادة فتح ممرات الشحن وعودة مسارات الشحن إلى العمل.

جاء هذا الانتعاش بعد انهيار من 523.1 مليون دينار في فبراير إلى 221.1 مليون دينار في مارس، وهو انخفاض بنسبة 57.7%، حيث واجهت السلع الصناعية والمواد الخام والمركبات والشحنات البحرية صعوبة في الوصول إلى المملكة.

واردات مايو لا تزال أقل من مستويات ما قبل الحرب

لا يزال رقم شهر مايو أقل بنحو 29% من متوسط شهري يناير وفبراير، عندما بلغت الواردات 527.8 مليون دينار و523.1 مليون دينار.

انخفض متوسط الواردات الشهرية من مارس إلى مايو إلى 294 مليون دينار، مقابل 525.4 مليون دينار قبل الأزمة. تركت هذه الفجوة السوق بنقص في السلع يبلغ حوالي 694 مليون دينار على مدى الأشهر الثلاثة مقارنة بما كانت ستتلقاه بالمعدلات السابقة.

كانت هذه الصدمة هي الأسوأ التي تضرب تجارة البحرين منذ جائحة كوفيد-19 في عام 2020، عندما سجل الحساب الجاري عجزاً قدره 1.223 مليار دينار وانخفضت واردات السلع بنسبة 17.8%.

الموردون لمسافات طويلة الأكثر تضرراً

عانت الدول التي تعتمد على المسارات البحرية الطويلة من أشد الانخفاضات. انخفضت الواردات من الصين بنسبة 57.4%، بينما انخفضت الواردات من أستراليا بنسبة 81.6%، واليابان بنسبة 69.9%، والولايات المتحدة بنسبة 50.9%.

وانخفضت الواردات من الإمارات بنسبة 35.2%.

اتخذت المملكة العربية السعودية اتجاهاً معاكساً، حيث ارتفعت الواردات منها بنسبة 18.2% مقارنة بمتوسط ما قبل الحرب مع تحول الشركات إلى الطرق البرية ومسارات الخليج الأقصر.

ساعدت حركة الشحن عبر جسر الملك فهد في الحفاظ على تدفق البضائع إلى البحرين بينما تضررت الشحنات طويلة المدى.

الصناعات الثقيلة تتحمل الضرر

تحملت الصناعات الثقيلة الكثير من الضرر. انخفضت واردات المركبات وقطع الغيار بنسبة 72.8%، والمواد الخام والمعادن بنسبة 74.9%، والوقود والزيوت المعدنية بنسبة 62.5%.

انخفضت واردات الآلات بنسبة 54.4%، بينما انخفضت المعدات الكهربائية بنسبة 40.1%.

تراجعت واردات خام الحديد بنسبة 75.3%، من متوسط شهري قدره 19.9 مليون دينار قبل الأزمة إلى أقل من 5 ملايين دينار بين مارس ومايو.

انخفضت واردات أكسيد الألومنيوم، وهو مدخل رئيسي للتصنيع، بأكثر من 52%. وانخفضت قطع غيار محركات الطائرات بنسبة 78.2%، من 24.3 مليون دينار إلى 5.3 مليون دينار.

صمود الإمدادات الطبية

أثبتت الإمدادات الطبية أنها أكثر مرونة بكثير.

ارتفعت واردات الأدوية المعدة للبيع بالتجزئة بنسبة 29.7%، بينما زادت المنتجات المناعية والأمصال الطبية بنسبة 41.5%. وارتفعت الكواشف التشخيصية والمخبرية بنسبة 46.2%.

تظهر الأرقام أن إمدادات الأدوية والرعاية الصحية استمرت في التحرك حتى مع تضرر جزء كبير من التجارة الصناعية في البحرين بسبب إغلاق طرق الشحن والانقطاع الحاد في سلاسل التوريد الإقليمية.