هيونداي تعتزم تصنيع سيارات طائرة لخدمة "أوبر إير" للتاكسي الجوي

أعلنت شركة هيونداي يوم الاثنين أنها ستقوم بالإنتاج الضخم لسيارات طائرة لصالح شبكة أوبر للنقل الجوي التشاركي، والمقرر إطلاقها في عام 2023. وقالت الشركة المصنعة الكورية الجنوبية إنها ستنتج مركبات كهربائية ذات أربعة مقاعد "قادرة على الإقلاع والهبوط العمودي" على "نطاق صناعي واسع"، دون تقديم تفاصيل إضافية.

وقد تساعد هذه الصفقة، التي تم الإعلان عنها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس، شركة أوبر - التي تتعاون مع شركات تصنيع طائرات أخرى - على تحقيق هدفها المتمثل في نشر خدمة التاكسي الجوي في عدد من المدن بحلول عام 2023. وقال جايوون شين، رئيس قسم التنقل الجوي الحضري في هيونداي، إنه يتوقع أن يساهم التصنيع واسع النطاق في الحفاظ على تكاليف معقولة للأنظمة الجوية.

وصرح شين في مؤتمر صحفي بمعرض CES: "نحن نعرف كيفية الإنتاج الضخم لمركبات عالية الجودة". وأضاف أنه يتوقع أن تسمح هذه الشراكة بجعل سيارات الأجرة الجوية قصيرة المدى "متاحة للجميع". كما حضر إريك أليسون، رئيس قسم "أوبر إيليفيت" (Uber Elevate)، فعاليات المعرض مع هيونداي لمناقشة الشراكة.

وكانت أوبر قد أعلنت اختيارها لمدينة ملبورن لتنضم إلى دالاس ولوس أنجلوس كأولى المدن التي تقدم رحلات "أوبر إير"، بهدف بدء رحلات تجريبية في عام 2020 وعمليات تجارية في عام 2023. وتستغل هيونداي معرض CES لعرض طراز الطائرة S-A1 التي تصل سرعتها إلى 180 ميلاً (290 كم) في الساعة.

تستخدم الطائرة "نظام دفع كهربائي موزع"، مصمماً بعدة دوارات يمكنها إبقاء الطائرة في الجو في حال تعطل أحدها. كما تساعد الدوارات الأصغر في تقليل الضوضاء، وهو أمر قالت الشركتان إنه مهم للمدن. وأوضحت هيونداي أن مركبتها ستكون بقيادة طيار في البداية، لكنها ستصبح ذاتية القيادة مع مرور الوقت.