News of Bahrain
الاقتصاد٩ يناير ٢٠٢٥قراءة 3 دقائق

مجموعة هيونداي موتور تعلن عن استثمار قياسي بقيمة 16.6 مليار دولار في كوريا الجنوبية

كشفت مجموعة هيونداي موتور عن خطة استثمارية طموحة لعام 2024، متعهدة بضخ مبلغ قياسي قدره 24.3 تريليون وون (16.6 مليار دولار) لتعزيز العمليات المحلية وضمان النمو المستقبلي في ظل حالة عدم اليقين الاقتصادي العالمي. ويمثل هذا زيادة بنسبة 19%.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٩ يناير ٢٠٢٥, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٧:٥٩ ص

تم نسخ الرابط
مجموعة هيونداي موتور تعلن عن استثمار قياسي بقيمة 16.6 مليار دولار في كوريا الجنوبية

أ ف ب | سيول

كشفت مجموعة هيونداي موتور عن خطة استثمارية طموحة لعام 2024، متعهدة بضخ مبلغ قياسي قدره 24.3 تريليون وون (16.6 مليار دولار) لتعزيز العمليات المحلية وضمان النمو المستقبلي في ظل حالة عدم اليقين الاقتصادي العالمي. وأعلنت الشركة يوم الخميس أن هذا يمثل زيادة بنسبة 19% عن استثمارات العام الماضي التي بلغت 20.4 تريليون وون.

سيركز الاستثمار، المصمم لتعزيز القدرة التنافسية والمرونة، على ثلاثة مجالات رئيسية: البحث والتطوير للجيل القادم من المركبات، والتحول إلى السيارات الكهربائية، ومشاريع التكنولوجيا المستقبلية مثل الذكاء الاصطناعي.

تفاصيل الاستثمار

أنشطة البحث والتطوير: سيتم تخصيص 11.5 تريليون وون لتطوير التقنيات الأساسية والجيل القادم من المركبات، بما في ذلك الطرازات الكهربائية بالكامل، والمركبات المعرفة بالبرمجيات، والمركبات التي تعمل بالهيدروجين.
التحول إلى السيارات الكهربائية وتوسيع الإنتاج: سيدعم مبلغ 12 تريليون وون توسيع مرافق إنتاج السيارات الكهربائية وإدخال طرازات جديدة منها.

الأعمال المستقبلية: تم تخصيص 800 مليار وون لمجالات مثل الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية لتعزيز القدرة التنافسية المستقبلية.
تطوير تكنولوجيا السيارات الكهربائية

تلتزم مجموعة هيونداي موتور بتعزيز تشكيلة سياراتها الكهربائية، بهدف الوصول إلى 21 طرازاً بحلول عام 2030. وتخطط شركة كيا، التابعة لهيونداي، لإطلاق 15 طرازاً كهربائياً بحلول عام 2027. وعلى الرغم من التباطؤ المؤقت في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية، ستواصل هيونداي الاستثمار في مرافق إنتاج السيارات الكهربائية المحلية.

تقوم هيونداي ببناء مصنع مخصص للسيارات الكهربائية في أولسان، على بعد حوالي 305 كيلومترات جنوب شرق سيول، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في العام المقبل، بدءاً بسيارة دفع رباعي كبيرة. وفي الوقت نفسه، تخطط كيا لاستكمال مصنعها "هواسونغ إيفو"، الواقع على بعد 40 كيلومتراً جنوب سيول، في النصف الثاني من هذا العام. وسينتج المرفق مركبات ذات أغراض خاصة (PBVs)، والتي تم تصميمها خصيصاً لخدمات مثل المطاعم والعيادات وحافلات النقل الحضرية.

مشاريع تركز على المستقبل

بالإضافة إلى التطورات في مجال السيارات الكهربائية، ستستثمر هيونداي في التقنيات القائمة على الذكاء الاصطناعي وقدرات القيادة الذاتية. وتهدف المجموعة إلى ترسيخ مكانتها كشركة رائدة في حلول التنقل المبتكرة مع التعامل مع المشهد التنافسي المتزايد في قطاع السيارات.

المرونة في مواجهة التحديات

أكد إيسون تشونغ، الرئيس التنفيذي لمجموعة هيونداي موتور، على أهمية المرونة والتحول في خطابه بمناسبة العام الجديد، مسلطاً الضوء على التزام المجموعة بالتحسين والابتكار المستمرين. وقال تشونغ: "الاستثمار المتسق والمستقر أمر بالغ الأهمية للتغلب على حالات عدم اليقين وتأمين محركات النمو المستقبلية".

يؤكد إعلان الاستثمار على النهج الاستراتيجي لهيونداي للبناء على الأداء التجاري القوي في العام الماضي مع الاستعداد للتحديات المحتملة في عام 2025.

ومن خلال استثماراتها القياسية، تهدف مجموعة هيونداي موتور إلى قيادة التحول العالمي نحو تنقل مستدام ومبتكر، مما يعزز مكانة كوريا الجنوبية في طليعة التطورات التكنولوجية وفي قطاع السيارات.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.