انهيار حركة التجارة في مضيق هرمز

هيئة عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) تحذر من تصاعد التهديدات التي تواجه التجارة العالمية والسلامة البحرية

ت دي تي | المنامة

انخفضت حركة الشحن عبر مضيق هرمز الاستراتيجي بأكثر من 90 في المائة منذ اندلاع الصراع في الشرق الأوسط، وفقاً لخبراء مراقبة الملاحة البحرية، مما أثار القلق بشأن اضطرابات التجارة العالمية والمخاطر المتزايدة على البحارة.

وأفاد خبراء من هيئة عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO)، التي تقودها البحرية الملكية وتراقب المياه الرئيسية من قاعدتها في جنوب إنجلترا، بأن أكثر من عشرين سفينة تعرضت لأضرار أو أبلغت عن وقوع إصابات أثناء محاولتها الدخول إلى الخليج أو الخروج منه خلال فترة التصعيد.

وبعيداً عن الانخفاض الحاد في الحركة البحرية، حذرت الهيئة من أزمة إنسانية محتملة، حيث يقدر عدد البحارة المتضررين أو العالقين حالياً في مياه الخليج بنحو 20 ألف بحار بسبب انعدام الأمن المتزايد وتعطل طرق الشحن.

كما حذر المركز، الذي يعمل كمركز اتصال للطوارئ للبحارة وخدمة معلومات لشركات الشحن، من أن تركيز الاهتمام العالمي على مضيق هرمز قد يخلق ظروفاً لعودة القرصنة قبالة سواحل الصومال.

تأسست هيئة (UKMTO) بعد هجمات 11 سبتمبر 2001، وأصبحت نقطة تنسيق رئيسية للسلامة البحرية عبر البحر الأحمر ومياه الخليج وشمال المحيط الهندي، مكتسبة سمعة طيبة بين الحكومات ومشغلي الشحن بفضل تقاريرها السريعة والمحايدة.

وكانت المنطقة قد شهدت مؤخراً عودة إلى الاستقرار النسبي بعد موجات سابقة من القرصنة الصومالية في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وهجمات متجددة على الشحن التجاري من قبل الحوثيين في أواخر عام 2023 التي عطلت الممرات البحرية الرئيسية. وهذا التعافي الهش بات الآن مهدداً مرة أخرى.