جلالة الملك يعزي رئيس باكستان في ضحايا حادث تصادم قطارين

وكالات | المنامة/لاهور

ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

بعث حضرة صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة برقية تعزية إلى رئيس جمهورية باكستان الإسلامية عارف علوي، إثر حادث تصادم قطارين مأساوي في منطقة غوتكي بإقليم السند.

وأعرب جلالة الملك عن خالص تعازيه للرئيس علوي ولأسر الضحايا وللشعب الباكستاني، داعياً الله العلي القدير أن يتغمد المتوفين بواسع رحمته، وأن يمن على المصابين بالشفاء العاجل، وأن يحفظ باكستان من كل مكروه.

وارتفعت حصيلة ضحايا حادث تصادم القطارين الذي وقع يوم الاثنين في إقليم السند بباكستان إلى 62 قتيلاً يوم الثلاثاء، وفقاً لتقارير إعلامية، في الوقت الذي طالبت فيه أحزاب المعارضة بإجراء تحقيق فوري في أسباب أحد أسوأ حوادث القطارات في البلاد.

وقُتل ما لا يقل عن 62 شخصاً وأصيب أكثر من 100 آخرين في الحادثين المتتاليين بين محطتي ريتي وداهاركي للسكك الحديدية، حيث خرجت ثماني عربات من قطار "ملت إكسبريس" عن مسارها قبل أن يصطدم بها قطار "سير سيد إكسبريس" بالقرب من دهركي، وهي مدينة تقع في منطقة غوتكي بشمال إقليم السند في وقت مبكر من صباح الاثنين.

وأكد طارق لطيف، المشرف العام للسكك الحديدية في سوكور، في تصريحات لوكالة "جيو نيوز"، اكتمال عمليات الإنقاذ وفتح المسار بعد انتشال 17 عربة تضررت جراء الحادث ومحرك القطار.

وقال: "تمت استعادة مسار الذهاب والإياب، وتلقينا أوامر باستئناف خدمة القطارات".

ووفقاً لـ "آري نيوز"، ارتفع عدد القتلى في حادث قطار غوتكي إلى 62 شخصاً، بينما أصيب أكثر من 100 آخرين.

من جانبه، قال وزير السكك الحديدية أعظم سواتي إنه إذا كان استقالته ستعيد الموتى إلى الحياة فهو مستعد لذلك، متعهداً في الوقت نفسه بإجراء تحقيق شامل.

وأشار إلى أن مسارات القطارات في قسم سوكور في حالة سيئة.

وأضاف: "علينا الآن معرفة المسؤول عن هذا الحادث".

وذكر متحدث باسم السكك الحديدية الباكستانية أن الحادث المميت وقع عندما اصطدم قطار "سير سيد إكسبريس" المتجه من روالبندي إلى كراتشي، والقادم من الاتجاه الآخر، بعربات القطار الأول التي خرجت عن مسارها على المسار المجاور.

وأوضح تقرير أولي للسكك الحديدية أن "السائق حاول استخدام مكابح الطوارئ لكن القاطرة اصطدمت بالعربات التي كانت تعيق المسار".

وكان إنقاذ الركاب العالقين "تحدياً" لمسؤولي الإنقاذ الذين اضطروا لاستخدام معدات ثقيلة لتحرير الناس، حيث تعرقلت الجهود بسبب نقص أدوات القطع المناسبة.

في غضون ذلك، طالب رئيس حزب الشعب الباكستاني بيلاوال بوتو زرداري بإجراء تحقيق فوري في مأساة القطار.

وقال إنه منذ تولي حكومة رئيس الوزراء عمران خان السلطة في عام 2018، أصبحت مآسي القطارات أكثر تكراراً، بينما ينشغل وزراء الحكومة بالسياسة حولها.

وطالبت أحزاب معارضة أخرى، بما في ذلك الرابطة الإسلامية الباكستانية (جناح نواز) وجمعية علماء الإسلام (فضل)، يوم الاثنين بإجراء نقاش برلماني حول الحادث.

واعترف راميش لال، منسق اللجنة الفرعية للجنة الدائمة للسكك الحديدية، وصابر حسين كايم خاني من الحركة القومية المتحدة، بأن سلطات السكك الحديدية فشلت في اتخاذ إجراءات في الوقت المناسب على الرغم من إبلاغها مراراً وتكراراً بضعف إجراءات سلامة القطارات.

وتعد حوادث القطارات أمراً شائعاً في باكستان، حيث يفقد العشرات أرواحهم كل عام. وقد شهدت السكك الحديدية عقوداً من التدهور بسبب الفساد وسوء الإدارة ونقص الاستثمار.

ووفقاً لمسؤول سابق كبير في السكك الحديدية، فإن مثل هذه الحوادث تقع من وقت لآخر في جميع أنحاء باكستان نظراً لأن شبكة السكك الحديدية لا تزال قديمة في العديد من الأماكن.

وقال مسؤول سابق: "في بعض المناطق، لا يزالون يستخدمون نفس الشبكة والمسارات التي تم وضعها قبل التقسيم".

وفي يوليو 2020، قُتل ما لا يقل عن 20 شخصاً عندما اصطدم قطار "شاه حسين إكسبريس" بحافلة صغيرة بالقرب من شيخوبورا في البنجاب.

وكان حوالي 30 شخصاً يسافرون في المركبة من نانكانا صاحب إلى بيشاور، توفي منهم 13 رجلاً وسبع نساء في الحادث، وكان من بين القتلى 19 حاجاً سيخياً وسائق المركبة.