صناعة التاريخ: أول ركاب يسافرون عبر الهايبرلوب

وكالات | لاس فيغاس

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

دخلت شركة فيرجن هايبرلوب التاريخ اليوم كأول شركة يسافر فيها أشخاص بنجاح داخل كبسولة هايبرلوب.

وقد لعب الاستثمار الكبير الذي قامت به شركة موانئ دبي العالمية، ومقرها دبي، وهي المزود العالمي الرائد لحلول الخدمات اللوجستية الذكية، في البحث والتطوير لتكنولوجيا الهايبرلوب، دوراً محورياً في هذا الإنجاز.

وقد أشرفت شركة "سيرتيفير" (Certifer)، وهي جهة تقييم السلامة المستقلة المعترف بها في الصناعة، على حملة الاختبار، بدءاً من المراحل الأولى وصولاً إلى العرض الناجح الذي جرى اليوم.

وبعد خضوعها لعملية سلامة صارمة وشاملة، تُظهر مركبة "XP-2" العديد من أنظمة السلامة الحرجة التي ستوجد في نظام الهايبرلوب التجاري، وهي مجهزة بنظام تحكم متطور يمكنه اكتشاف الحالات غير الطبيعية وإطلاق استجابات طوارئ مناسبة بسرعة.

وقد شهد سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس إدارة فيرجن هايبرلوب ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، اختبار الركاب بشكل مباشر في لاس فيغاس بولاية نيفادا.

وقال سلطان أحمد بن سليم: "لقد كان من دواعي سروري حقاً أن أرى التاريخ يُصنع أمام عيني، وأن أشهد ولادة أول وسيلة نقل جماعي جديدة منذ أكثر من 100 عام". وأضاف: "لطالما كان لدي إيمان كبير بفريق فيرجن هايبرلوب لتحويل هذه التكنولوجيا إلى نظام آمن، وقد فعلنا ذلك اليوم. نحن نقترب خطوة واحدة من بدء عصر جديد من النقل فائق السرعة والمستدام للأشخاص والبضائع".

وتابع قائلاً: "تعد موانئ دبي العالمية ودبي في طليعة الابتكار التكنولوجي في صناعة النقل والخدمات اللوجستية. لقد كان العالم يتغير بسرعة وأردنا أن نكون جزءاً من الإمكانات التي توفرها وسيلة النقل الجماعي هذه، لربط الأسواق والاقتصادات، والحفاظ على تدفق التجارة، والمساعدة في بناء المرحلة التالية من الاقتصاد العالمي لتسريع النمو". سيمهد هذا الإنجاز التاريخي في الاختبار، إلى جانب التطورات في مركز اعتماد الهايبرلوب، الطريق لاعتماد أنظمة الهايبرلوب في جميع أنحاء العالم، وهي خطوة رئيسية نحو المشاريع التجارية، بما في ذلك تلك الموجودة في المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة.

كان جوش جيجل، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للتكنولوجيا، وسارة لوتشيان، مديرة تجربة الركاب في فيرجن هايبرلوب، أول شخصين في العالم يركبان هذا الشكل الجديد من وسائل النقل. أُجري الاختبار في موقع اختبار "ديف لوب" (DevLoop) التابع لشركة فيرجن هايبرلوب بطول 500 متر في لاس فيغاس بولاية نيفادا، حيث أجرت الشركة سابقاً أكثر من 400 اختبار بدون ركاب.

وقال جوش جيجل: "عندما بدأنا في مرآب منذ أكثر من ست سنوات، كان الهدف بسيطاً، وهو تغيير الطريقة التي يتحرك بها الناس. اليوم، قفزنا قفزة عملاقة نحو هذا الحلم النهائي، ليس فقط بالنسبة لي، بل لنا جميعاً الذين يتطلعون إلى إنجاز استثنائي هنا على الأرض".

قام الركاب برحلتهم الأولى على متن مركبة "XP-2" التي تم الكشف عنها حديثاً، والتي صممتها مجموعة بيارك إنجلز، وتم بناؤها خصيصاً مع مراعاة سلامة الركاب وراحتهم. وفي حين أن مركبة الإنتاج ستكون أكبر وتتسع لما يصل إلى 28 راكباً، فقد تم بناء مركبة "XP-2" ذات المقعدين لإثبات أن الركاب يمكنهم بالفعل السفر بأمان في مركبة هايبرلوب.

وقال جاي والدر، الرئيس التنفيذي لشركة فيرجن هايبرلوب: "لا أستطيع أن أخبركم كم مرة سُئلت: هل الهايبرلوب آمن؟". وأضاف: "مع اختبار الركاب اليوم، أجبنا بنجاح على هذا السؤال، مما يثبت أن فيرجن هايبرلوب لا يمكنها فقط وضع شخص بأمان في كبسولة في بيئة مفرغة من الهواء، بل إن الشركة لديها نهج مدروس للسلامة تم التحقق منه من قبل طرف ثالث مستقل".

تواصل فيرجن هايبرلوب نشاطها في منطقة الخليج. وتجري المملكة العربية السعودية دراسة وطنية هي الأولى من نوعها للهايبرلوب لتقييم كيف يمكن للهايبرلوب الذي ينقل الركاب والبضائع معاً أن يحفز الفوائد الاقتصادية، ويخلق فرص عمل، ويطور المهارات عالية التقنية.

وستضع الدراسة، التي كلف بها وزير النقل السعودي صالح بن ناصر الجاسر، الأساس لشبكة من مسارات الهايبرلوب التي سيتم النظر فيها في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية.

وقال هارج داليوال، المدير الإداري لمنطقة الشرق الأوسط والهند في فيرجن هايبرلوب: "اختبار الركاب الناجح اليوم يقربنا خطوة واحدة من مشاريع الهايبرلوب التجارية في منطقة الخليج".

وأضاف: "بشكل أساسي، الهايبرلوب يتعلق بأكثر بكثير من مجرد التكنولوجيا، إنه يتعلق بما يمكن تحقيقه. الإمكانات هائلة لدول مجلس التعاون الخليجي لقيادة العالم في تصنيع الهايبرلوب والاستثمار وخلق فرص العمل". كما أعلنت فيرجن هايبرلوب عن شراكة مع جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي في أبوظبي لدعم تطوير تكنولوجيا الهايبرلوب والنقل المستدام من خلال أبحاث الذكاء الاصطناعي المتقدمة.