الكشف عن السيارة الخارقة الهجينة عالية الأداء ماكلارين أرتورا في البحرين

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

كشفت شركة ماكلارين أوتوموتيف، الصانع البريطاني للسيارات الخارقة عالية الأداء، اليوم عن سيارة ماكلارين أرتورا التي طال انتظارها، مما يمثل بداية فصل جديد لشركة السيارات الخارقة الفاخرة الرائدة وحقبة جديدة في تكنولوجيا وأداء السيارات الخارقة.

تستند سيارة أرتورا إلى فلسفة ماكلارين في الهندسة فائقة الخفة، وهي خلاصة لكل سمة متأصلة في سيارات ماكلارين، مدمجة مع استجابة أسرع لدواسة الوقود، وانبعاثات أقل، والقدرة على العمل في وضع السيارة الكهربائية بالكامل، بفضل مجموعة نقل الحركة الكهربائية الرائدة.

وقال بريت سوسو، المدير الإداري لشركة ماكلارين أوتوموتيف المحدودة في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا: "نحن فخورون ويشرفنا عرض سيارة ماكلارين أرتورا الجديدة كلياً في مملكة البحرين وفي يوم إطلاقها العالمي".

"تمثل هذه السيارة الخارقة الهجينة عالية الأداء والثورية بداية حقبة جديدة لكل من ماكلارين أوتوموتيف وقطاع السيارات الخارقة بشكل أوسع. لقد تم استثمار كل قطرة من خبرتنا الهندسية التي اكتسبناها على مدى أكثر من 50 عاماً من السباقات في سيارة أرتورا، لتقديم مزيج من الأداء المذهل، وتفاعل السائق، والتميز الديناميكي الذي تشتهر به علامتنا التجارية. أنا واثق من أن هذا الابتكار الاستثنائي سيجذب عملاءنا الحاليين والجدد في منطقة الشرق الأوسط".

تعد ماكلارين أرتورا أول طراز يتم بناؤه على بنية ماكلارين الكربونية خفيفة الوزن (MCLA) الجديدة، والتي تضع معايير جديدة لتصميم الهيكل المتقدم والمرن، وقد تم تحسينها للتطبيقات الهجينة من خلال حجرة بطارية مخصصة، وبنية كهربائية تعتمد على شبكة إيثرنت، بالإضافة إلى تكييف هواء كهربائي.

في قلب مجموعة نقل الحركة الجديدة كلياً في أرتورا يوجد محرك بنزين V6 خفيف الوزن سعة 2,993 سم مكعب بشاحن توربيني مزدوج، مقترن بناقل حركة مخصص بثماني سرعات ومحرك كهربائي مدمج، مما يوفر للسيارة الخارقة عزم دوران فوري واستجابة محسنة لدواسة الوقود.

تولد الحزمة قوة إجمالية تبلغ 680 حصاناً (671 حصاناً كبحياً) و720 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو ما يترجم إلى نسبة قوة إلى وزن رائدة في فئتها تبلغ 488 حصاناً لكل طن. تقتصر السرعة القصوى لأرتورا إلكترونياً على 330 كم/ساعة، مع الوصول إلى سرعة 0-100 كم/ساعة في 3 ثوانٍ فقط، و0-200 كم/ساعة في 8.3 ثانية.

تم تصميم أرتورا بقدرة هجينة كاملة قابلة للشحن (PHEV) ويمكن شحنها إلى مستوى 80% في ساعتين ونصف فقط. يمكن لحزمة البطارية، التي تتكون من خمس وحدات ليثيوم أيون، أيضاً استمداد الطاقة من محرك الاحتراق أثناء القيادة، اعتماداً على وضع القيادة المحدد. يوفر هذا الحل للسائق قدرة فريدة على الاستمتاع بالسيارة في وضع كهربائي صامت بالكامل بمدى يصل إلى 30 كم وسرعة قصوى تبلغ 130 كم/ساعة.

تم بناء كل مقصورة قيادة في ماكلارين حول السائق، لكن أرتورا تضفي مستوى جديداً من المعنى على هذا المبدأ. يتم تعزيز تجربة القيادة من خلال مجموعة أدوات رقمية جديدة مثبتة على عمود التوجيه، بحيث تتحرك بالتزامن مع عجلة القيادة.

تعد أرتورا أيضاً أول سيارة ماكلارين توفر تحديثات عبر الهواء (OTA)، بالإضافة إلى أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، والتي تشمل نظام تثبيت السرعة التكيفي الذكي مع خاصية التوقف/الانطلاق، والتعرف على إشارات المرور، والتحذير من مغادرة المسار، ومساعد الضوء العالي.