News of Bahrain
الرياضة٦ سبتمبر ٢٠١٥قراءة 3 دقائق

تأكيد فوز هاميلتون بعد التحقيق

مونزا ---- تم تأكيد فوز لويس هاميلتون الأربعين في مسيرته المهنية في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي يوم أمس، وذلك بعد أن قرر حكام السباق عدم اتخاذ أي إجراء إضافي عقب التحقيق في مزاعم تفيد بأن سيارته المرسيدس كانت تعمل بإطارات خالفت اللوائح.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٦ سبتمبر ٢٠١٥, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٤٤ م

تم نسخ الرابط
تأكيد فوز هاميلتون بعد التحقيق

مونزا

----

تم تأكيد فوز لويس هاميلتون الأربعين في مسيرته المهنية في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي يوم أمس، وذلك بعد أن قرر حكام السباق عدم اتخاذ أي إجراء إضافي عقب التحقيق في مزاعم تفيد بأن سيارته المرسيدس كانت تعمل بإطارات خالفت اللوائح.

وفي بيان صدر بعد أكثر من ساعتين من انتهاء السباق، قال الحكام إنهم قرروا أن ضغط الإطارات المعنية كان عند الحد الأدنى لضغط البدء الموصى به من قبل شركة بيريللي عندما تم تركيبها على السيارة.

كانت هذه الحقيقة والتزام الفريق بإجراءات السلامة دليلاً كافياً على حسن نية مرسيدس لترجيح القرار لصالحهم.

وكان قد تم الادعاء في وقت سابق في تقرير للمندوب الفني للرياضة جو باور بأن الإطارات الخلفية اليسرى لسيارات مرسيدس لكل من حامل اللقب العالمي مرتين البريطاني هاميلتون وزميله في فريق مرسيدس الألماني نيكو روزبرغ كانت "أقل من الحد الأدنى المحدد لضغط بدء تشغيل الإطارات" عند فحصها على شبكة الانطلاق قبل السباق.

وقال أعضاء من الفرق المنافسة إن هذا كان كافياً لتمثيل انتهاك واضح للوائح الفنية الصارمة للرياضة وكان ينبغي أن يؤدي إلى الاستبعاد التلقائي.

ولكن بعد أكثر من ساعتين من المداولات، التي تحدث خلالها الحكام مع المندوب الفني وممثلي كل من مرسيدس وبيريللي، أخذوا في الاعتبار أن أغطية تدفئة الإطارات الخاصة بمرسيدس قد تم فصلها عن مصدر الطاقة الخاص بها وأن إطاراتها كانت "أقل بكثير" من الحد الأقصى المسموح به لدرجة حرارة غطاء الإطارات عند قياسها على شبكة الانطلاق.

بالإضافة إلى ذلك، ذكر البيان أن "الحكام مقتنعون بأن الفريق اتبع الإجراء المحدد حالياً تحت إشراف الشركة المصنعة للإطارات من أجل التشغيل الآمن للإطارات".

واختتم البيان بالقول إن الحكام أوصوا بأن تعقد الشركة المصنعة للإطارات والاتحاد الدولي للسيارات (FIA) اجتماعات أخرى لتقديم توجيهات واضحة للفرق بشأن بروتوكولات القياس.

وبما أن أقرب منافس وزميل هاميلتون في الفريق نيكو روزبرغ انسحب بسبب انفجار محركه قبل لفتين من النهاية، فقد استغل هاميلتون الفرصة كاملة بعد أن تصدر السباق من مركز الانطلاق الأول حتى خط النهاية.

إن تفوقه في النقاط، مع بقاء سبعة سباقات خارجية بعد آخر سباق أوروبي في الموسم، يجعله المرشح الأوفر حظاً للدفاع عن لقبه والفوز بلقبه العالمي الثالث.

وصل حامل اللقب العالمي مرتين، الذي صبغ شعره باللون الأشقر مؤخراً، إلى خط النهاية متقدماً بـ 25 ثانية على سيباستيان فيتيل سائق فيراري، بينما جاء البطل المحلي السابق فيليبي ماسا في المركز الثالث لصالح ويليامز، مكرراً صعوده إلى منصة التتويج في العام الماضي.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.