هاميلتون يسجل وتيرة مذهلة

أثبت متصدر البطولة لويس هاميلتون جدارته كمرشح للفوز بسباق جائزة سنغافورة الكبرى، حيث تصدر سائق مرسيدس جدول التوقيت بلفة قوية في حصة التجارب الحرة الثانية على حلبة مارينا باي المضاءة بالكشافات أمس. السائق البريطاني، الذي فاز أربع مرات في سنغافورة، يسير بخطى ثابتة نحو لقبه العالمي السادس بعد تحقيقه ثمانية انتصارات في عام 2019.

يشير مستواه المذهل بعد حصتي التجارب حول الحلبة المتطلبة المكونة من 23 منعطفاً إلى أنه سيحتفل بانتصاره التاسع هذا الموسم مساء الأحد. قضى هاميلتون الحصة الأولى في إجراء محاكاة للسباق باستخدام الإطارات الصلبة الأكثر متانة، حيث سجل ثالث أسرع وقت خلف سائق ريد بول ماكس فيرستابن وسائق فيراري سيباستيان فيتيل، اللذين سجلا أفضل أوقاتهما باستخدام الإطارات اللينة الأسرع.

ومع ذلك، بمجرد أن أطلق البريطاني العنان لسيارته مرسيدس المزودة بالإطارات اللينة قبل 50 دقيقة من نهاية الحصة الثانية، سجل على الفور أفضل زمن في اليوم وقدره 1:38.773 ثانية، تاركاً الجميع خلفه باستثناء فيرستابن. لم تكن لفة هاميلتون مثالية حيث ارتكب عدداً من الأخطاء في القطاعين الأول والثاني، لكنه تمكن رغم ذلك من تسجيل زمن أسرع بـ 0.184 ثانية من منافسه الهولندي، بينما قاد فيتيل بقية المجموعة بفارق كبير بلغ 0.818 ثانية عن الصدارة.

كانت سيارة مرسيدس أكثر إثارة للإعجاب خلال محاكاة السباق، لكن هاميلتون سيكون حذراً من التهديد الذي يشكله فريق ريد بول وسيارتا فيراري بقيادة فيتيل وتشارلز لوكلير، الذي فاز بالسباقين الماضيين. كان الفريق الإيطالي هو الأسرع باستمرار في القطاع الأول قبل أن يفقد الوقت في الأقسام الأكثر تقنية من الحلبة. قاد فالتيري بوتاس بحذر، ربما بسبب الحادث القوي الذي أنهى حصة تجاربه الأولى، وكان أبطأ بأكثر من ثانية من زميله في مرسيدس في ظروف مماثلة، مما يجعل فرصه في تقليص فارق الـ 63 نقطة في صدارة البطولة تبدو بعيدة المنال في أحسن الأحوال.

بعد اصطدام بوتاس بالحواجز في فترة ما بعد الظهر، مرت الحصة الثانية دون أي دراما كبيرة. كان حادث أليكس ألبون البسيط في منطقة الخروج عن المسار عند المنعطف 10 ودوران رومان غروجان في وقت متأخر هما الحادثان الوحيدان اللذان استوجبا رفع الأعلام الصفراء التحذيرية.