هاميلتون يتطلع إلى انطلاقة سريعة في سنغافورة

سنغافورة: قال لويس هاميلتون يوم الخميس إنه يأمل في أن يكون قد تجاوز مشاكل الانطلاق التي واجهته بعد أن قلص نيكو روزبرغ الفارق في صدارة بطولة العالم إلى نقطتين فقط.

وعلى الرغم من هيمنته على التجارب التأهيلية، عانى هاميلتون من أجل التماسك على خط الانطلاق قبل أسبوعين في مونزا، حيث انطلق زميله في فريق مرسيدس روزبرغ متقدماً إلى الصدارة.

وقال هاميلتون للصحفيين يوم الخميس: "أصبح الأمر أكثر صعوبة الآن مع اللوائح الجديدة فيما يتعلق بالحصول على انطلاقة جيدة باستمرار. لقد كان لدي عزم دوران أكبر مما كان متوقعاً".

وأشار هاميلتون إلى أن حقيقة عدم سماح الفرق بالحصول على ملاحظات حول درجات حرارة الإطارات والقابض (الكلتش) جعلت من الصعب على السائقين تقدير الانطلاقات.

وأعرب عن أمله في ألا تكون الانطلاقات غير المستقرة عاملاً حاسماً في نتيجة بطولة العالم هذا العام.

وقال هاميلتون: "إذا قمت بتقييم موسمي، فقد تضيع البطولة بسبب الانطلاقات. لقد خسرت السباق في الكثير من المرات التي انطلقت فيها من مركز الصدارة بسبب البداية".

"أنت تبذل كل الجهد خلال عطلة نهاية الأسبوع، لكن ثانيتين، أو أياً كان الوقت، قد حددتا نتائج بعض السباقات".

من جانبه، قال زميله روزبرغ إن الانطلاقات هي مجرد واحدة من أمور عديدة يجب القيام بها بشكل صحيح للفوز بالسباق، لكنه عانى أيضاً هذا الموسم.

وقال روزبرغ: "بالتأكيد لها تأثير، لكنها مجرد شيء واحد من بين أشياء كثيرة".

وأضاف روزبرغ: "لقد واجهت صعوباتي أيضاً. خسرت سباق جائزة ألمانيا الكبرى وسباق المجر بسبب انطلاقات غير مثالية".

"إنه تحدٍ مستمر ولن يصبح أسهل بالنسبة لنا".

"الأمر يحتاج إلى بعض الاهتمام من جانبي، لكنني أشعر بحالة جيدة مؤخراً وأقوم ببعض الانطلاقات الجيدة".

وأكد هاميلتون أنه لا يزال يشعر بالتفاؤل بشأن تأمين لقبه الثالث على التوالي، والرابع في مسيرته، على الرغم من تقليص فارق الـ 19 نقطة في البطولة إلى نقطتين بعد فوز روزبرغ في السباقين الأخيرين.

وقال السائق الإنجليزي، الذي فاز بلقب السائقين في أعوام 2008 و2014 و2015: "ما زلت أتمتع بعقلية إيجابية".

"أعني أنني كنت متأخراً بفارق 43 نقطة في مرحلة ما، لذا أشعر أنني بحالة جيدة لأنني ما زلت أتصدر البطولة رغم كل عقوبات المحرك التي تعرضت لها وعدم تحقيق أفضل انطلاقة في السباق الأخير".

"لكن السرعة موجودة".

عانى فريق مرسيدس في سنغافورة العام الماضي، حيث انسحب هاميلتون وجاء روزبرغ في المركز الرابع خلف الفائز سيباستيان فيتيل.

وقال روزبرغ إنه يتوقع أن يكون فريق مرسيدس أقرب هذا العام لكنه أبدى حذراً.

واعترف السائق الألماني، الذي سيخوض سباقه رقم 200 يوم الأحد: "نحتاج إلى القيام بكل شيء بشكل صحيح بنسبة 100 بالمئة لتحدي فيراري وريد بول".

"كانت هناك أسباب وراء تراجع مستوانا قبل عام، ونحن نتفهم بعضها وقد أجرينا تغييرات كبيرة".

"لكن هل هذا كافٍ لتعويض فارق الثانية الواحدة في اللفة الذي كان لدينا العام الماضي؟ ليس من السهل (الإجابة على ذلك)".