لن يتمكن فريق هاس من تشغيل سيارته لعام 2021 إلا بعد وصولها إلى البحرين قبل اختبارات ما قبل الموسم بسبب قيود كوفيد-19 في المملكة المتحدة.
Racer.com | المنامة
ذا ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
لن يتمكن فريق هاس من تشغيل سيارته لعام 2021 إلا بعد وصولها إلى البحرين قبل اختبارات ما قبل الموسم بسبب قيود كوفيد-19 في المملكة المتحدة.
ومثل العديد من فرق الفورمولا 1، يمتلك فريق هاس قاعدة في المملكة المتحدة، لكن مورد وحدة الطاقة الخاص به هو فيراري، مما يعني أن السفر المنتظم داخل أوروبا مطلوب كجزء من الشراكة. حاليًا، يخضع أي شخص يصل إلى المملكة المتحدة لقيود الحجر الصحي للمساعدة في الحد من انتشار كوفيد-19، ويقول مدير الفريق غونتر شتاينر إن ذلك منع الفريق من إكمال عملية التشغيل أثناء بناء سيارته الجديدة.
“لدينا مشاكل مع موظفي فيراري الذين يأتون إلى بانبري لتشغيل المحركات، لأنهم سيحتاجون إلى الحجر الصحي،” قال شتاينر للموقع الرسمي للفورمولا 1. “لا يمكننا تحمل ذلك من حيث الوقت، لذلك قررنا إجراء التشغيل في البحرين. سيقوم الفريق بتجميع السيارة في المملكة المتحدة، ثم سيكون التشغيل النهائي في البحرين قبل الاختبار.”
وبينما يعترف شتاينر بأن الوقت أصبح “متأخرًا بالتأكيد” بالنسبة لفريق هاس لاتخاذ مثل هذا النهج، إلا أنه يقول إن عام 2021 هو العام الأسهل لمواجهة تأخير من هذا النوع نظرًا للتشابه النسبي في اللوائح مقارنة بالموسم الماضي.
“لصالحنا، هناك الكثير من الأجزاء المنقولة، لذا فالأمر ليس دراماتيكيًا كما كان سيكون في أي عام آخر. بالنسبة للمحرك، هناك الكثير من الأجزاء التي تم ترحيلها. كما تم ترحيل صندوق التروس، وأجزاء مثل ضفائر الأسلاك. لو لم يكن الأمر كذلك، لكان من المخاطرة الكبيرة القيام بذلك في البحرين. ولكن مع هذا الوضع، فإن المخاطرة يمكن إدارتها.”
وعلى الرغم من هذه الثقة، سيتعامل فريق هاس مع وحدة طاقة جديدة تمامًا من فيراري هذا العام، حيث قال مدير الفريق ماتيا بينوتو خلال فصل الشتاء إن أرقام جهاز الاختبار (داينو) تجعله واثقًا من أنها لن تكون الأسوأ على شبكة الانطلاق بعد الأداء المخيب للآمال في عام 2020.
