مشروع سكة حديد الخليج يقترب من إنجاز رئيسي: ترسية دراسة الخطة التشغيلية قريباً، وفقاً لمجلة "ميد"

تي دي تي | المنامة

ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

البريد الإلكتروني: mail@newsobahrain.com

يحقق مشروع سكة حديد الخليج الطموح، الذي يهدف إلى إنشاء شبكة سكك حديدية موحدة تمتد لأكثر من 2100 كيلومتر عبر دول مجلس التعاون الخليجي الست، خطوات كبيرة، وفقاً لما ذكرته مجلة "ميد".

ومن المتوقع أن يدخل المشروع حيز التشغيل بحلول عام 2030، وهو حالياً في المراحل النهائية لترسية عقد لدراسة خطة تشغيلية شاملة. ويأتي ذلك في أعقاب تقدم ملموس في مختلف قطاعات المشروع، بما في ذلك استكمال الجزء الخاص بدولة الإمارات العربية المتحدة وصولاً إلى الحدود السعودية، والإنجاز الناجح لخط السكك الحديدية "رأس الخير-الدمام" في المملكة العربية السعودية بطول 200 كيلومتر. كما تجري الاستعدادات لربط جسر البحرين-السعودية.

وتعمل شركة "حفيت للقطارات"، وهي مشروع مشترك بين "قطار الاتحاد" و"قطار عمان"، على تطوير شبكة تربط بين صحار وأبوظبي. وقد تم الانتهاء من وثائق التصميم والتنفيذ للمرحلة الأولى في قطر، ومن المتوقع إبرام اتفاقية استشارية للجزء الخاص بالكويت في عام 2024.

وقد تم تحديد نقاط الالتقاء الحدودية، والموافقة على 13 ملحقاً فنياً يحكم التنفيذ والتشغيل. كما تم التخطيط لطرح مناقصة لنظام إدارة الأصول، إلى جانب التصديق على وثيقة تشغيلية موحدة.

ومن المتوقع أن يعزز المشروع بشكل كبير الربط الإقليمي والتجارة والتكامل الاقتصادي. ووفقاً لتصريحات مسؤولي دول مجلس التعاون الخليجي، من المتوقع أن تنقل شبكة السكك الحديدية 6 ملايين مسافر سنوياً بحلول عام 2030، لترتفع إلى 8 ملايين بحلول عام 2045.

كما يُتوقع أن يرتفع حجم الشحن من 201 مليون طن في عام 2030 إلى 271 مليون طن بحلول عام 2045. ولا تقتصر فوائد المشروع على المكاسب الاقتصادية فحسب، بل تشمل تعزيز التجارة البينية بين دول مجلس التعاون الخليجي، وخلق فرص عمل، وخفض تكاليف صيانة الطرق، وتوطيد الروابط الاجتماعية، وتقليل حوادث المرور، وخفض استهلاك الوقود، وتقليل الأثر البيئي.