أكد الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) أن حادث احتراق سيارة رومان غروجان في سباق جائزة البحرين الكبرى قدم دروساً مهمة ستسهم في تعزيز معايير السلامة في سباقات الفورمولا 1 ورياضة السيارات.
أ ف ب | لندن
صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbhahrain.com
قال جان تود، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، إن حادث احتراق سيارة رومان غروجان في سباق جائزة البحرين الكبرى قد قدم دروساً مهمة "ستدفع بمهمتنا قدماً لتحسين السلامة في الفورمولا 1 ورياضة السيارات".
جاءت تصريحات تود تزامناً مع نشر الاتحاد الدولي للسيارات تقريره حول حادث غروجان.
وكان السائق الفرنسي قد نجا بأعجوبة من الموت عندما اشتعلت النيران في سيارته من طراز "هاس" بعد اصطدامها بحاجز بسرعة 220 كم/ساعة في اللفة الأولى على حلبة الصخير في 29 نوفمبر.
وقد تدمرت السيارة بالكامل في غضون 28 ثانية فقط.
وخلص التقرير إلى أن غروجان، رغم انغراس سيارته في الحاجز، وانبعاج قمرة القيادة، وحطام المحرك الذي كان يعيق خروجه، واشتعال الوقود، وانحشار قدمه اليسرى، تمكن من الخروج من السيارة في غضون 27 ثانية.
وذكر التقرير: "تمكن السائق من تحرير قدمه عن طريق سحبها من حذاء السباق تاركاً الحذاء في موقعه المحشور داخل السيارة، ثم قام بإزاحة مسند الرأس وعجلة القيادة للخروج من السيارة".
وأوضح الاتحاد الدولي للسيارات أن تحقيقه في أسباب اندلاع الحريق في سيارة غروجان، إلى جانب 18 تقريراً آخر حول "حوادث كبيرة" وقعت في عام 2020، قد مكنه من تحديد سلسلة من الطرق لتعزيز سلامة الحلبات.
وتشمل هذه الإجراءات تحسين مقاومة قفازات السائقين للحريق بعد تعرض غروجان لحروق في كلتا يديه، وتطوير أنظمة إطفاء الحرائق في قمرة القيادة، وتوفير طفايات حريق بديلة في مركبات الطوارئ، وتدريب رجال الإطفاء المحليين في الحلبات.
كما أعلن الاتحاد الدولي للسيارات أنه سيدرس تحسين حواجز السلامة.
ووجد التقرير أنه في الحادث "تم اقتلاع فتحة فحص خزان الوقود على الجانب الأيسر من الهيكل، وتمزق وصلة إمداد الوقود للمحرك من 'كيس الأمان' الخاص بخزان الوقود؛ مما وفر مسارين رئيسيين لتسرب الوقود".
