ارتفاع الطلب العالمي على الشحن الجوي بنسبة 8.5% في يونيو
أفاد الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن نمو الطلب مدفوع بشحنات التكنولوجيا القوية وتدفقات الشحن العاجلة.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.
أفاد الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن نمو الطلب مدفوع بشحنات التكنولوجيا القوية وتدفقات الشحن العاجلة.
ارتفع الطلب العالمي على الشحن الجوي بنسبة 8.5% على أساس سنوي في يونيو 2026، مدعوماً بالطلب القوي على منتجات التكنولوجيا عالية القيمة والشحنات العاجلة، وفقاً لبيانات جديدة أصدرها الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا).
ارتفع إجمالي الطلب على الشحن الجوي، مقاساً بطن الشحن لكل كيلومتر (CTK)، بنسبة 8.5% مقارنة بشهر يونيو 2025، في حين سجلت العمليات الدولية نمواً أقوى بنسبة 9.6%.
كما توسعت سعة الشحن خلال الشهر، حيث زادت سعة طن الشحن المتاحة لكل كيلومتر (ACTK) بنسبة 4.4% عالمياً وبنسبة 4.9% للعمليات الدولية.
وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، إن الطلب على الشحن الجوي أظهر زخماً إيجابياً، حيث تجاوز النمو توسع السعة في معظم المناطق.
وأضاف والش: "نما الطلب على الشحن الجوي بنسبة 8.5% على أساس سنوي في يونيو. وفي حين كانت أمريكا الشمالية المساهم الأقوى في النمو، كان الطلب في جميع المناطق في نطاق إيجابي مقارنة بالعام الماضي".
وأضاف أن التوقعات للنصف الثاني من عام 2026 ظلت إيجابية، لكن المخاطر لا تزال قائمة بسبب الصراعات المستمرة في الشرق الأوسط ومخاوف التعريفات الجمركية المتجددة في الولايات المتحدة.
اتجاهات التجارة والتصنيع
وصل نمو التجارة العالمية إلى 5.2% على أساس سنوي، بينما استمر الطلب على الشحن الجوي في الاستفادة من الشحنات المتخصصة، بما في ذلك منتجات التكنولوجيا والتسليمات الحساسة للوقت.
انخفضت أسعار وقود الطائرات بنسبة 20% في يونيو مقارنة بالشهر السابق لكنها ظلت أعلى بنسبة 45.8% عن نفس الفترة من العام الماضي.
تباطأ نشاط التصنيع قليلاً خلال يونيو لكنه استمر في دعم الطلب على الشحن الجوي. انخفض مؤشر مديري المشتريات للإنتاج الصناعي العالمي بمقدار 0.5 نقطة إلى 53.0، بينما ظل مؤشر طلبيات التصدير الجديدة دون مستوى 50 نقطة للشهر الرابع على التوالي عند 49.4.
وذكرت إياتا أن الأرقام تشير إلى أن نمو الشحن الجوي كان مدفوعاً بشكل رئيسي بتدفقات تجارية محددة بدلاً من زيادة واسعة النطاق في الصادرات العالمية.
الأداء الإقليمي
سجلت شركات الطيران في أمريكا الشمالية أقوى نمو، حيث زاد الطلب على الشحن الجوي بنسبة 13.1% على أساس سنوي في يونيو. وارتفعت السعة بنسبة 6.2%.
وأبلغت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ عن زيادة بنسبة 7.9% في الطلب، مع نمو السعة بنسبة 4.3%.
وشهدت شركات الطيران الأوروبية ارتفاع الطلب بنسبة 6.9%، بينما زادت السعة بنسبة 3.7%.
سجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة بنسبة 5.6% في الطلب على الشحن الجوي، مع ارتفاع السعة بنسبة 2.5%. وأشارت إياتا إلى أن الأرقام تأثرت جزئياً بفترة مقارنة أضعف في يونيو 2025، عندما واجهت شركات الطيران الإقليمية اضطرابات مرتبطة بالصراع العسكري.
سجلت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي أدنى نمو بين المناطق، حيث زاد الطلب بنسبة 3.5%، بينما توسعت السعة بنسبة 9.8%.
وشهدت شركات الطيران الأفريقية نمو الطلب بنسبة 4.7%، على الرغم من انخفاض السعة بنسبة 7.1%.
طرق التجارة تظهر أداءً متبايناً
سجلت طرق الشحن الجوي الرئيسية مستويات متفاوتة من النمو في يونيو.
سجل ممر آسيا - أمريكا الشمالية أقوى توسع، يليه طرق داخل آسيا، وأوروبا - آسيا، وأفريقيا - آسيا.
ومع ذلك، استمرت ممرات الشحن المرتبطة بالخليج في مواجهة اضطرابات بسبب عدم الاستقرار المستمر في الشرق الأوسط.
وذكرت إياتا أن النتائج الإجمالية تبعث على التفاؤل لصناعة الشحن الجوي في الأشهر المقبلة، في حين تظل التوترات الجيوسياسية وتغيرات السياسة التجارية تحديات رئيسية.